14年10月起亚k3手动带天窗，8万公里，5万可以买吗？

14年的起亚k3手动挡带天窗，这款车虽然年限不长，只有三年多一点，但是里程已经到了8万公里，一般情况下，家用车每年也就在1万公里左右，公里数三年能到8万的话，有一种极大的可能就是这是一台公车，开过单位公车的人都知道，这种车有一台算一台，车况基本上都会非常的差，因为基本上没有人去爱惜，有一些烂路只要是人能坐得住，那基本上都是踩着油门而过，所以很容易在内部的一些地方留下出问题的可能，再来看价格

14年在买k3的时候，价格可能很高，但这两年，包括现代在内的韩系车都在不断降价，现在k3手动带天窗的，裸车价格在8.6万元左右，卖车参考的就是当前新车的价格，是不管以前花多少钱买的，就按正常的保值率来算，第一年打八折，第二年第三年打九折，这样算下来，价格在5.5万元左右比较合适，但这是按照每年1万公里的里程来计算的，所以里程到了8万之后，明显还要大打折扣，个人认为5万元并不太合适，价格偏高，即便不是公车，因为个人原因经常用车，那么在这个里程数下，最少都要再便宜1-2万元左右，当然这是在没有任何事故的车况下得出的，如果车辆还存在一些或多或小的维修点，那么还要根据实际情况来降低车价，最终的结论就是5万元不建议购买

如果是精品车，没有事故和调表的话，5万是可以的，这个价格已经低于市场价1万元左右，，公里数稍大，但是对价值影响不不是很大，就是怕车况把握不准，如果有事故的话这个价格就没有任何参考意义，需要重新进行评估，下面附上一张截图，是本地商家参考价格，现场看车的话估计有3000元到5000元的优惠，

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总体而言，起亚K3还是一款不错的家用车。不错的颜值、出色的空间、丰富的配置、较为稳定的品控，这些优势让K3在很长一段时间内都拥有不错的销量，且市面上也有不少滴滴车主开的就是K3。

如果按照题主您的描述：14年10月的手动版带天窗的K3，那基本可以确定是2015款1.6L手动GLS版本的K3，当时的厂商指导价为11.48万元。

按照目前的市场行情，正常车况正常里程下的2015款1.6手动GLS版本的行情大概在6万元左右。

但考虑到目前整体车市行情优惠力度都比较大，即使是K3的新车，目前裸车价也不过8万出头，再加上作为正常家用车来计算，三年多的时间开了8万公里，里程上面还是偏高的，所以如果是5万的车价，个人还是不建议购买。

14年9月出厂的起亚k3属于哪一款？

据邻居介绍，这台起亚K3是2013款的1.6L手动GLS，于2014年9月上牌，目前仅仅行驶了3万公里，该车的市场价格在5.***万元到7.01万，邻居说我要的话4.38万元就可以卖给我，这样的价格相对来说还是比较划算的。

2014年6月份出厂的K3是属于哪一款？

根据东风悦达起亚官方表示，旗下的2015款K3将会在7月24日正式上市销售。据悉，新车主要是在车身细节上进行了小幅调整，并依旧会提供8款车型可选，同时售价预计也将与现款车型持平。另外，在当天东风悦达起亚还会在盐城三工厂举办第三百万辆汽车下线的仪式。所以2014年6月份出厂的K3是属于2014款。

14年起亚K3，4万块钱划算吗？

 2014款的起亚K3按照现在的二手车，二手车价格四万块钱出售还是比较划算的，因为k3这款车其实本身的价格也不低，当时的裸车价也在十万元左右徘徊到现在已经有67年的时间了，四万块钱是可以接受的，但是如果协商协调的情况下，还是有一定的下降空间的

2014年的起亚K3 4万元的价格还是非常划算的，值得入手。

起亚K3是起亚公司推出的一款紧凑型家用轿车，这款车型在国内市场上的销售表现一直以来都是非常不错的，虽然说在配置上起亚K3并不是特别的丰富，但是实用性方面是非常好的，而且在新车的售价方面，终端优惠力度比较高，性价比非常不错。2014年的起亚K3，目前行驶的7年时间正好是保值率最为稳定的中档时期，所以还是值得入手的，目前二手市场上的价格大约在4万元左右。

悦达起亚k3新款落地价位？

根据市场调查和品牌官方发布，悦达起亚k3新款的落地价位在14.99万至19.99万之间，不同配置和车型价格有所不同。同时，购车方式、地区、优惠政策等因素也会对最终价格产生影响。总体来说，悦达起亚k3新款的价格相对实惠，同时拥有不错的外观设计和配置性能，是值得消费者考虑的一款家用小型轿车。

悦达起亚k3新款目前的落地价位因地区和车型的不同而有所差别。一般来说，入门款车型的价格在10万元左右，顶配车型的价格则在14万元左右。值得注意的是，随着4S店的优惠力度和折扣活动的推出，购车者可以享受一定程度的价格优惠。此外，还可以通过贷款等方式分期付款，灵活支付购车款项。总体来看，悦达起亚k3新款的价格性价比高、配置丰富，是一款不错的家用轿车。