11.99万起售，全新思域能坐稳神车宝座吗？

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行车记录分享

刚刚 · 汽车领域创作者

楼上的回答都很官方，我来说一段白话一些的，国人买车追求最大的三个点:

排在第一的是外观，有个例子就是当年的雪弗兰克鲁兹，这车动力非常弱，且通病很多，但是这些都并没有阻碍其销量，好看的皮囊使其成为销量榜常客。

第二就是车子的性价比，在车身尺寸相近的情况下，福睿斯干掉了福克斯，科沃兹干掉了克鲁兹(因为改款失败丢失了好看的皮囊。

第三就是品牌，每个品牌主打的点都不同，比如

十年前大众通过涡轮增压技术实现弯道超车，小排量迸发出更大马力使其迅速收割市场，丰田主打质量，马自达主打操控，而本田的卖点则是技术和空间，号称买发动机送车，思域这款车外表相信能俘获绝大部分年轻人的芳心，其次其1.5T涡轮增压发动机的性能在同级别也首屈一指，而空间则是本田的拿手好戏，一辆车子最该具备的几个条件思域基本全部具备，所以思域将继续称雄年轻人群体紧凑级家轿这一领域。

东风本田思域，我是八代经典思域车主之一，别看车小巧，但是能跑能装，除了相对于同级别一些品牌车对比起来噪音大这点不好以外，其他都很好，九代比较失败，中期改款的九代彻底整失败了，我自己都看不下去，因此厂家在惨淡交易量后痛定思痛终于推出来了秒天秒地的第十代思域神车，说是神车，都是段子，秒天秒地这话当时就在小***里面疯传，这个就不说了，现象推出的改款外形上一些变化，但不大，毕竟造型还在，没改变，比较成功的外形再加上一个排气管中置，现在已经被聊成了u***管，这一做法我个人认为未来很多厂家都会效仿，我也是猜想而已。

现在19款中期改款，变化实际上是有的，而且多了配色，但是，这个车，仅仅也只是更多的俘获一些年轻人和对颜值有一些要求的年轻消费者，因此，谈神车，言过其实，销量在那儿，因此只能说思域对自己的定位以及市场上的细分做的比较清晰清楚，知道自己是要卖给哪些人，而且也知道那些人能买？

2019款思域定价11.99-16.99万，有1.0t和1.5t两个动力配置，前者最大马力125马力，后者177。前者全系列Cvt变速箱，只有1.5t还有保留一个手动挡，分为国五和国六版本，价格都是12.99万，我个人建议这个车整个至少1.5t的才行，至于1.0t，就算了，我个人是不太喜欢的。三缸机是一个原因，我相信也是目前很多消费者顾忌的一个点，并不是说三缸机不可靠什么的，而是我个人选车，同品牌的一个车型，能大排量尽量大排量，除非厂家没有了。那就只能矮子里拔将军了！但有的人说，大一点排量耗油多一点，我都买这个车了，还去计算那一点油耗嘛！再说了，1.0t顶配车型也就是Cvt尚擎版，指导价13.39万，1.5t手动劲控版，指导价12.99万，但是配置方面我个人觉得1.5t手动挡更好一点，这就是为什么让你宁可选排量大一点的车型的原因，多了前排侧气囊，前后头部气囊，后倒车雷达，后视镜加热，后排杯架，后排放倒等实用配置，至于座椅织物，塑料方向盘，我觉得没啥，LED大灯对我来说无所谓，更何况很多人不是选择手动挡而是选择1.5t的Cvt车型去了。最后总结，思域是年轻消费者很不错的选择，但并不是家用最佳选择，这个神车的宝座还轮不上思域来坐，销量说明一切，卡罗拉，朗逸都是***打脸的，但是，这不代表什么，因为思域是年轻消费者一个极好的选择，建议购买的时候不要惯加价的毛病，虽然有时候事与愿违。