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进口大众夏朗配件,进口大众夏朗配件通用

大众夏朗冷却液旁通阀故障?

①阀门关闭不严(内漏)的原因及排除方法阀门接触面间有脏物,清除脏物。接触面磨损,研磨接触面。阀体底部有沉积脏物,有底部旋塞的,从旋塞孔处排污。

②填料渗油填料压盖松脱,拧紧压盖螺丝。填料太少,应加填料。填料失效,应重新更换填料。

③阀体与阀盖的法兰渗油法兰螺丝松动,重新拧紧法兰螺丝。法兰螺丝松紧不一致,调整螺丝使其松紧一致。法兰垫片损坏,重新更换垫片。法兰间有脏物,清除脏物。

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(图片来源网络,侵删)

④阀门丝杆转动不灵活填料压得过紧,调整填料压盖螺丝或取出部分填料。阀杆上的螺纹损坏或被卡,需更换零件或修理螺纹。阀杆弯曲,应更换或校直阀杆。

2、电动阀常见故障及原因分析

①电动机不转电源系统发生故障。开关失灵。手关阀门过紧致使超扭矩开关打开。

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(图片来源网络,侵删)

②电机过载阀门不动作电机容量小。阀门填料压得过紧或压偏。阀杆螺母锈蚀或夹有杂物。输出轴等转动件与外套卡住。阀门两侧压差大(带旁通阀的阀门打开旁通阀)。楔式闸阀受热膨胀关闭过紧。

③阀门关不严行程控制器未调整好。蝶形弹簧调整过松,扭矩太小,或背帽掉。闸板槽内有杂物。接触面磨损。

④行程启停位置不固定行程螺母紧定销松动。输出轴控制大蜗杆齿轮丝扣损坏。行程控制器弹簧过松。

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⑤电机停不下来磁力开关失灵。微动开关失灵。超扭矩控制失灵。

夏朗轮胎内侧偏磨的原因?

轮胎内侧磨损原因:轮胎内侧磨损、外层边缘呈毛刺状。常见到一些旧车的悬挂系统不良,使整个车身深陷下去。这表明轮胎变形、两个轮胎的对称性己受影响。

解决办法:最好把减震器、球形联轴节等配件全部更换一下。如费用太高,则应先请专业修理工调校前桥与轮胎的角度。

夏朗为什么停产?

1、舒适性差

作为一款主打家庭使用的MPV,消费者最关注的无非就是舒适性,毕竟照顾好家人的感受是MPV车型制造的初衷,然而大众夏朗的座椅填充比较硬,乘坐时间长了很容易感到疲惫,与同级别的本田奥德赛、别克GL8等车型相比并不具备竞争力。

2、养护成本高

从车主论坛中可以了解到,大众夏朗这款车的保养费用是比较贵的,一次基础保养基本上都要花掉1500元左右,很多人都宁愿去小修理厂自己保养;其次是夏朗这款车容易出现小毛病,例如燃油泵故障、车辆无法启动等,修车成本比较高。

3、市区油耗高

家庭用户买车除了看重空间以外,油耗也是大家比较关注的方面,大众夏朗的NEDC百公里综合油耗仅有7.1-7.9L,但在市区道路实际驾驶时油耗却高达12-13L/100KM,油耗越高的车日常使用成本就越高,很多人因为油费贵所以才考虑把车换掉。

4、市场需求少

正如文章开头所说,MPV车型是在近两年二胎政策开放后才逐渐火起来的,以前消费者并不觉得MPV车型有多大吸引力,很多人都觉得买车要么选大气的SUV,要么选时尚的轿车,所以夏朗推出这么多年销量一直都比较低迷。

看到这里,相信大家对于大众夏朗的缺点是什么已经了解清楚了,其实这款车说到底就是不符合市场的需求,消费者想要的大众夏朗都给不了,于是在2019年的时候夏朗平均月销量只有几百台,最终无奈只能选择停产停售,如果大家喜欢大众MPV的话如今只能考虑大众途安或者大众威然了。

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