丰田威驰15四缸自动挡2023款落地价？

丰田威驰15四缸自动挡2023款是一款以舒适性、经济性和实用性为主打的小型家用车型。该车***用了1.5L四缸自然吸气发动机，最大功率为104马力，搭载CVT自动变速箱。车辆外观简洁大气，内饰配置也很丰富，配备了智能互联、安全气囊、倒车影像等功能。同时，丰田在车辆悬架和底盘调校上下足了功夫，使得车辆的操控性和行驶舒适度都得到了较好的表现。该车型的落地价约在12-13万元左右。

90后一枚预算8万，之前看过阳光，舒适性还可以但外观不忍吐槽。感觉威驰还不错，是否值得入手？

直接开门见山，威驰这款车还是相当不错的，是这个级别有实力的一位选手。但建议你可以考虑下它的姊妹车型---广丰的致炫或致享(致炫三厢版而已)，它们和一丰的威驰或威驰FS，说白了就是一个底子的车，但致炫、致享可以买到更新款版的，且满足国六排放，更适合时下大环境。

然后来看一下产品力，搭配有1.3L、1.5L两款发动机，配合有5MT、CVT两种变速箱，三厢、两厢的车型设计，给消费者提供更多选择性。

空间表现:尽管作为一款入门级家用买菜小车，但空间表现却是很优秀的，甚至会给初次接触到它的消费者或乘客一个惊喜。后排纯平的地台，提供了一个相对更实用的后排空间。后备箱容积在这个级别也属优异，后排座椅放倒后，生活中拉些稍大件物品也是不在话下。

动力表现:虽谈不上同级出色，但也绝对够用，配合CVT变速箱，日常行驶拥有更好的平顺性。

配置方面:这个价位级别，想要更高配置，那肯定还是自主品牌更“粒大肉多”些，但威驰、致炫、致享都全系标配了车身稳定、自动启停，这点倒算不错。

油耗:5个多、6个多、7个多都有，其实具体油耗还是跟个人驾驶习惯、用车环境及行驶路况有很大关系的，但这种主打经济的小车，省油实惠是错不了的。

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总结:喜欢的话，值得入手，是一台称职的家用买菜车。

最近一代的威驰上市到现在近三年了，但是颜值依旧好看，估计再过几年也不会觉得过时。但是买车不能只看脸，综合实力才是最为重要的。

外观就不多做赘述了，整体看上去挺时尚的，侧面腰线很流畅。这里需要着重说一下车身安全的问题，威驰的GOA车身安全技术算得上是同级车当中的佼佼者，一体式冲压没有二次焊接最大程度的保证了驾乘者的安全。关于安全性，应该是一个老生常谈的话题，因为没有安全一切都等于0，至少在这个方面威驰还是可以被信任的。

除了车身安全，在安全配置方面威驰也算是可圈可点。有别于大多数的同级合资车，威驰的各项安全配置均做到了全系标配，可见丰田对于安全的追求从来没有松懈。车身稳定系统绝对算是一个越级的配置，很少会出现在十万元以下的合资车身上。除此之外，上坡***系统、刹车***系统等等也都是非常实用的安全配置，对于新手而言真是再友好不过了。

内饰的炮筒式仪表盘看起来很时尚，另外织布座椅的舒适性也很不错。虽然内饰塑料感很强，不过这也符合AO级合资车的定位。如果经过改装肯定会不一样，只要把收音机换成一个中控屏，科技感自然也就有所提升了。

关于油耗不用有什么担心，威驰全系搭载发动机启停技术，即便拥堵也不会提升油耗。在燃油经济性这一方面一直以来都是日系车的拿手好戏，选择威驰真的是很明智。

这两款都不太建议去入手，在合资品牌这两款但是入门级别的定位，配置是比较简陋，性价比真的不高，在这个价位可以考虑一下国产品牌，性价比确实很不错，在驾驶体验上都有着不错的表现，吉利缤瑞、吉利帝豪、奇瑞艾瑞泽5等等都不错

威驰当然值得入手，作为丰田旗下的入门小型车，它是一辆足够省心、省油、可靠而且保值率不错的代步工具，在使用周期内它不用费心呵护，而且凭借超高的产品口碑它还非常容易出手。即便是入门级，丰田也做到全系标配车身稳定，对于这个价位的合资品牌的确是不可多得的良心。不过由于小型车市场的缩水和自主品牌紧凑级的冲击，在售还停留在2017款的威驰也不难看出丰田已无心将其做到全球同步，已经错过两次换代的威驰想必也不会在现今同步换代，如果不在意这个细节威驰倒是非常不错的小车。

在此要为阳光正名一下，阳光的造型完全为了实用性而设计，它为了在有限的尺寸下创造出足够大的乘坐空间，外形是不得不妥协的。因为轴距的优势，它有着紧凑级的定位，但这个定位并没有让其相比威驰在用料上有任何优越感，毕竟对价格敏感的人群不会在意这些细节，好用、省油、空间大才是这类车型成功的关键。

阳光和威驰的产品设定是难以获得年轻人芳心的，既然是90后，何不考虑一下动力更高、空间更大且灵活多变的飞度呢？它的发动机技术力最强、两厢空间又有着结构优势，8万预算完全可以将低配CVT版本落地，当然如果非三厢不考虑那就只能遗憾错过了。（zj）

去试驾了一下威驰，感受还算不错，外观也符合我的审美。那么威驰的性价比怎么样呢？

说到性价比，威驰还真就算是“可圈可点”。但是具体体现在哪些方面还要进行细化，这样你会了解的更深层一些。

先从价格定位来说一下，官方给出的定价是6.88万-11.88万，但是目前在售的威驰都是17款，16年就上市了，价格的优惠根据地区的不同早已经有了特别大的下调，到你当地的省会城市提车肯定会有着意想不到的惊喜。原本价格就不高的A0级入门车再来一波现金优惠，性价比简直就是更上一层楼。

你既然是已经看过了实车，肯定知道它的内饰用料以及风格都不是特别到位，不过它的同级合资车基本上都是这样的，这其实算不上什么问题。着重要看的主要还是安全配置，车不用太贵，但是一定要安全。威驰的安全配置包含牵引力控制系统、车身稳定系统、上坡***系统等等，可以说是非常良心，保障安全性的同时也凸显了性价比。

威驰无论是换件费用还是后期的保养费用都算是十分低廉，加上很高的燃油经济性，这些都是性价比的体现。当然，威驰也不全是优点，如果你是自驾游爱好者的话不建议入手，1.5L的动力输出跑市区绰绰有余，但是拉高速的表现确实有点儿不尽人意，当然这与它的定位有关系，日常买菜家用代步，选择威驰真的很明智。