长安马自达31.6的发动机能不能直接更换为2.0的发动机？

国家法律规定，一车一辈子只能用一台发动机。所以理论上来说不能换发动机。如果你一定要换，应该是能装进去的，ecu应该是通用的，但是发动机周边的很多配件都要换的。所以成本还不如买的时候直接买2.0的。

2017款2.0L马自达CX-5自动两驱智享型，落地需要多少钱？

我是汽车4S店的销售，以后买车，用车朋友们可以关注我，一起共同了解汽车知识，互相探讨。

老大是问的2017款2.0L马自达CX-5自动两驱智享型，落地需要多少钱？根据老大这个要求这一款车配置是2017款 2.0L 自动两驱智享型，这一款车官方指导价是需要19.98万，我是查了下这一款车十一月份最新优惠幅度是有 1万，这样的话裸车价格是需要18.98万。

马自达CX—5是定位一款紧凑型SUV，现在这一款车是有2.0L和2.5L两款发动机，这一款车现在也是有手动和自动供消费者选择的。这一款车是日系车型的，家用代步也是非常不错的，适合家庭代步的。

1:车款：2017款 2.0L 自动两驱智享型，这一款车官方指导价是需要19.98万，这样的话裸车价格是需要18.98万。

2：购置税：2018年1月1日国家是取消了小排量减免政策，那是按照这样计算得出购置税是需要：16222元。

3：保险费：那我是按照购买最经济划算组合，交强险、车损险、第三者责任险100万、不计免赔，盗抢险，不过最终是买什么是根据自己需要来买那这样保险费用是需要：6355元。

4：上牌费：那我们这边自己去车管所上牌也就是需要130元。

马自达品牌的车子一直口碑都不错，哪怕在日系车接二连三被骂惨的情况下，马自达自然支持声不断，这和它牛逼的技术水平以及良好的操控离不开，虽然后方乘坐空间一直都是个鸡肋，但是整体表现还是非常吸引人的。

马自达cx5同样如此，有颜值有又有料，关键是价格一直非常坚挺，买它不用怕突然和韩系车一样来个大跳水。目前自动智享型官方指导价格是19.98万，我这边二线小城市并没有任何优惠，裸车价格也是19.98万。

简单算下，首年购置税要交1.7万左右，然后是车船税480，交通强制保险是950，上牌费用大概500，这是4S的一般办理上牌费用。除了这些必要花费，还有商业保险。

商业保险一般就买个第三者一百万，然后车损险，以及盗抢险最后加个不记免赔就可以了，一般第一年优惠力度不大，下来是六千多，所以全都费用加起来大概在22.5万左右能落地，祝购车愉快。

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马自达cx5定位于一款运动型紧凑级suv产品，2018年全年累计售出新车4.43万台，平均月销不到4千台，整体不算很理想，和主流的荣放，奇骏都有很大差距，消费者认可度不高。

马自达cx5外观设计还是比较漂亮的，前脸多边形横条中网延续家族风格，大灯联通中网非常有精气神，车身侧面运动范儿十足，硬朗而圆滑，后尾部车牌区域有明显下凹，层次分明，双边双出排气虽说有点细，但也比较动感。

动力方面，2.0的自吸发动机配6速手自一体变速箱，创驰蓝天技术加持，发动机最高压缩比达到13:1，动力输出相当平顺，低扭表现也很充裕，加上变速箱顺滑的换挡逻辑，起步超车很轻盈，中后段虽没有涡轮来的爽快，但也不至于太肉，比较够用。

底盘方面，悬挂结构前麦弗逊后多连杆，进行了很多细节的轻量化设计，开起来格外利落，底盘支撑性很好，路感清晰，过弯基本感觉不到有太大侧倾，高速并线，市区掉头都轻松自如，车身跟随性很好，轻打方向车头就能立刻跟进，颇有些人车合一的感觉。

空间方面，cx5表现就不那么出色了，可以说是一大短板，后排腿部也就一拳多，头部三指，和同级别对手差距不小，而且坐垫也比较硬，后排地台凸起也不低，对于家庭使用来说不够开阔。

内饰方面，同样有点尴尬，视觉感受老气横秋，配色不够明快，大屏尺寸和显示效果很一般，ui设计不太像这个年代的产物，索然无味让人提不起任何兴趣。

2017款马自达2.0L自动两驱智享型，厂家指导价为19.98万元，目前没有优惠。购置税为199800/(1+17%)*10%=17077元，各种保险向为:车船税为480元，交强险为950元，第三者责任险100万为1630元，车损险为2633元，不计免赔为676元，划痕险为760元，各种保险项共计为7306元。上牌费用为300元，马自达cx5 2.0L两驱自动智享型落地价格为199800+17077+7306+300=234483元。

马自达cx5是目前汽车市场比较走量的紧凑型SUV，在刚刚进入中国时是以进口的形式，2013年6月18日长安马自达国产cx5正式上市销售，虽然没有大红大紫，不过在销量上也是稳中有升。马自达自动两驱智享型搭载了2.0L发动机，最大功率为155马力，最大扭矩为200那么，***用了六挡手自一体变速箱，从动力水平看，只是一般，不过cx5***用的马自达特有的创驰蓝天技术，对整车部件进行了整体优化和联动，是各种性能大幅度提升，六档手自一体变速箱也有着很好的稳定性。

马自达cx5的车身长宽高分别为4555/1842/1685mm，轴距为2700mm，从马自达cx5的车身数据看，乘坐空间会很宽裕。不过，由于马自达cx5***用了创驰蓝天技术是发动机机舱整体后移，挤占了驾驶室内空间，所以从实际的体验看，乘坐空间并不是很宽裕，这也是马自达车型的一大软肋吧。在底盘结构上，前悬***用了麦佛逊式独立悬挂，后悬***用了多连杆独立悬挂，这种悬挂结构保证了马自达cx5在行驶时的舒适性和操控性。

马自达cx5的配置非常丰富，前后驻车雷达、倒车影像、上坡***、自动驻车、电动天窗、无钥匙启动、无钥匙进入、皮质多功能方向盘、真皮坐垫、主驾驶座椅电动调节、LED大灯、中控大屏等等都非常实用。是一款好车，三大件没有任何短板，值得购买。

马自达CX-5是马自达旗下一款紧凑型SUV，优点比较突出，喜欢的人会特别喜欢，并且凭借优秀的操控性能在国内获得了良好的口碑。外观方面大家都知道马自达车型的外观一直都是非常出色，***用了魂动设计理念，车身线条流畅运动感十足，家族式的前脸有着较高的辨识度，内饰方面做工用料都达到了同级别优秀的水平，座椅包裹性都非常好，由于注重操控性后排空间表现相比同级偏小，家用还是够用的。

动力方面2017款马自达CX-5自动两驱智享型搭载了2.0L自然吸气发动机，匹配6速手自一体变速箱，最大功率155马力，最大扭矩200牛米，虽然动力参数一般，但实际体验却非常出色，变速箱能很好的配合驾驶员的节奏，动力响应直接，不会明显感到动力不足，配合运动化***的底盘操控性还是非常不错。下面一起来聊聊2017款2.0L马自达CX-5自动两驱智享型落地多少钱?

2017款2.0L马自达CX-5官方指导价19.98万，目前市场有1.7万左右优惠，实际裸车价18.28万，加上购置税15758，保险7546，车船税480，上牌500，全款落地价207084元。

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