标志手动挡低配308 1.6L，落地多少钱？

我是汽车4S店的销售，以后买车，用车朋友们可以关注我，一起共同了解汽车知识，互相探讨。

老大是问标志手动挡低配308 1.6L，落地多少钱？根据老大这个要求这一款车配置是：2018款 1.6L 手动时尚版，这一款车官方指导价是9.***万，我是查了下这一款车现在能优惠2.9万，这样的话裸车价格是7.27万。

标致308这款车定位的也是一款紧凑型轿车，这款车的话总共有三款发动机供消费者选择，也是有手动挡和自动挡的，我们今天选择的这款是手动挡最低配置。

1:车款：2018款 1.6L 手动时尚版，这一款车官方指导价是9.***万，裸车价格是7.27万。

2：购置税：2018年1月1日国家是取消了小排量减免政策，那是按照这样计算得出购置税是需要：6214元。

3：保险费：那我是按照购买最经济划算组合，交强险、车损险、第三者责任险100万、不计免赔，盗抢险，不过最终是买什么是根据自己需要来买那这样保险费用是需要：4826元。

4：上牌费：那我们这边自己去车管所上牌也就是需要130元。

谢谢邀请

标致手动档低配308,1.6L，落地多少钱？标致作为法系车，比很多其他合资品牌进入中国都要早，但是一直以来都是陪太子读书的角色。雷诺、标致、雪铁龙可以说是法系车的三个难兄难弟，从来没有火过。相对于其他合资品牌的风生水起，标致等法系车的遇冷主要原因还在于车型更新较慢和车型不符合国内消费者审美。标致以前以操控和调校技术而著称，有很多超跑公司的调校就是由标致完成的。而在汽车已经成为一般消费产品后，消费者更加在意经济性和舒适性甚至外观也成为重要的参考标准。而对于家用车而言，操控性并不是主要指标。在消费群体趋于年轻化，标致并没有完全摸透中国市场，有点闭门造车的嫌疑。题主说的标致308手动低配，也就是我们口中的标配。目前标致308最低配是手动时尚型，指导价为9***00。题主想知道这款车的落地价，在计算落地前小夭先带大家看看这款车的优惠信息。请看下图：

上图就是标致车型的优惠信息，包含了题主说的标致308标配，图中标记的就是。小夭先给大家解释下如何看上图的优惠信息，以图中标记的内容为例：9***↓29000。9***是对应车型指导价的缩写，我们在9***后面加两个0就是9***00,9***00就是标致308手动时尚的指导价。↓29000就是优惠29000，我们用指导价9***00－29000的优惠＝70700。（上图所有前方数字加两个0均为对应车型指导价的缩写，后面数字为让利额，大家以此类推。）

标致308手动时尚型裸车价为70700，下面我们计算落地：

裸车价： 70700

购置税： 7300

保险费： 5500（购买交强险、车损、第三者100万和不计免赔。）

上牌费： 120（我们自己上牌就是120，即使找车管所代办也不会超过200。）

合计： 83620

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标致308是一款不那么主流的紧凑级家用轿车，至少和朗逸，卡罗拉这些爆款比起来受关注程度还是差的比较远。2018年308全年累计售出新车3.93万台，平均月销量在3千台出头。

标致308外观设计个人感觉比较出彩，前脸层有层次但又不啰嗦，车身侧面更加流畅协调，浑然一体，不再是两箱加一个***的突兀造型，后尾部狮爪大灯辅之以熏黑包围很有辨识度，从远处一款就能知道这是一台什么车。

动力方面，1.6的自吸发动机配5速手动，说实话这套总成的表现比较一般，最主要的还是低扭动力薄弱，市区行驶走走停停很难受，因此在油耗方面也就偏高，但在中后段这台车还是可以的，转速上来以后动力会更愿意迸发，这种调性跑高速更加合适。

底盘方面是法系车的传统强项，行驶稳定性高，滤震柔和，对侧倾的抑制也很得体，兼具了舒适和操控，这一点确实很赞。

空间方面，车身轴距2675mm,后排腿部空间一拳半左右，头部三指左右，后排地台有一定凸起，后尾箱容积450升，总的来说还是可以的，至少不局促，能打一个75分。

内饰方面，法系的内饰向来不吝惜用料，因此这台车内饰能摸到的大部分地方都是软的，很有手感，平底式方向盘握起来舒适趁手，转动力度均匀，回馈也很积极，让人开起来很有参与感。

售价方面，2019款标致308 1.6手动低配时尚版，裸车报价8.***万，全部落地再加购置税7733，车船税420，强险950，商业险4229，上牌500，共合计10.35万左右。

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标致3082022款落地价？

2022款标致308闪亮登场，配全新LOGO 混动，到手价仅13万。

法系车的颜值一直都是有目共睹的，时尚全新标致308也很好的验证了这一点。前脸为家族式最新设计语言，无边框的点阵式进气格栅为时下流行样式，与两侧LED大灯组相连接，犀利又时尚，再加上全新换装的logo，辨识度很高。车尾设计感很强，熏黑的饰条将两侧尾灯组相连，尾灯造型独特，为三矩阵式，打造狮爪的效果，与中间的狮子logo相搭配。

东风标致308自豪落地十万多，这个价位性价比怎么样？有什么更好的选择吗？

这款车我也看了很久，至少两年吧！各项性能都了解过。也都满足我的需求。最后放弃他的原因就是怕以后故障小毛病多，修起来麻烦。但是也有人说这款车并没有什么问题！我是小家小户穷三代就想一辆车耐用些也不想三两年就换车。如果买车拼人品我还是不愿意堵！

最后买了雷凌！

308自动豪华型，指导价为12.77万元，落地10万多，说明裸车价在9万左右（9万以下会多一些），那么终端优惠应该在3.5～4万元之间～～

老实说，308作为法系车，它的性价比整体还是很高的，就是品牌力偏弱，二手车保值率偏低，如果不在意这些的话，它还是很值得选择的，法系车的一大优势就是底盘调校技术非常牛掰和安全性非常出色，总之不会让你后悔～～

不过，个人觉得，和它相比，雪铁龙C4世嘉1.6L自豪的性价比更高一些，更值得选择～～
外观内饰虽然有所差别，不过三大件都是一样的，可以看做是同一平台的孪生兄弟。配置差别不算大，关键不管是指导价还是终端裸车价相比308都要更低一些～～
所以
，在入手308自豪之前，建议先去试驾一下C4世嘉，看看哪款更适合你自己吧～～

希望对你有帮助～～

我的308是16款自豪，谈谈我的观点，

1.家用的，目前2.6万公里，跑了不少高速，目前耗油6.4

2.保养，首保八千多去做的（盆友说我心大），出厂的是125块的机油，我想这个首保标致还挺自信。后面全合成450一次，基本上一万出头一保，目前二保，马上三保了，很满意。

3.内饰不错，大家可以去对比，我看了吉利帝豪，感觉空空的，不知道咋回事

4.小方向盘，用起来也挺顺手，特色吧，还有那个尾灯，同价位独一份，远远就知道就是它了。

5.肉啊，不过还行吧，1.6的自吸也就那样了，跑起来还不错，没啥大要求，追求推背的忽视。目前没啥大问题，高速开到130，稳。不吹不黑。

就性价比而言，东风标致308无疑是个不错的选择，18款1.6L自豪版配备前/后驻车雷达，驾驶模式切换，支持CarPlay等，在这个级别的合资车型领域，308的性价比无疑是非常高的，308或者说东风标致的车型大多都有一个特点：低配车型与高配车型配置相差巨大，入门级车型配置过于简陋，导致终端销量不佳，但随着308价格的不断下探，308自豪版裸车价格早已跌破10万，以不到10万的价格没一辆自动豪华版的308，还是非常值得入手的，底盘***和车身刚度都非常不错，如果不考虑保值率，308自豪版是一个不错的选择。如果想在动力上更上一层，也可以考虑现代悦动1.4T活力版，优惠幅度和价格也都差不多，动力更强劲，也是性价比不错的选择。

12万，标致308，2.0手动似乎是唯一的选择了？

标致的2.0发动机几乎可以秒杀同级别所有不带T的发动机，底盘也很优秀，弯道王的名号并非虚传。

但是自动变速箱较差，手动尚可。虽然有些不足，但是性价比、空间、安全性综合起来，在这个价位的确是最好的。新福克斯很好，但是价格肯定不便宜。居然有人说拿奇瑞A3跟308比，虽然我也很喜欢A3，但是不得不说操控、细节做工、功能上不是一个级别的东西。