哈弗h8新款2022落地价？

落地价：18.38—25.68万。

哈弗H8此款车型已经在2017年停产停售了。但是此款车确实是长城哈弗不错的一款车型。

1.2017款 2.0T 汽油两驱悦享型 售价：18.38万。此型动力达252马力，油耗9/L每百公里，为中型SUV。

2. 2017款 2.0T 柴油四驱智享版 手自一体变速箱 因为是柴油版，动力达到190马力。

探界者与哈弗H8怎么选？

当然哈佛h8 奔驰ml同款后驱底盘平台有四驱可选，有柴油版有汽油版都是直喷双蜗轮增压 汽油版178kw360Nm柴油版140kw420Nm动力非常强劲，都搭载了顶级的***埃孚8at 。

除了动力不足和质量稳定性未知以外，H8好于雪佛兰。至于底盘什么的，借鉴只是模仿，只有真正消化吸收了，才是自己的。就像H6当年借鉴CRV一样，现在还有人在意吗？群众的眼睛是雪亮的，H6卖得好，就因为质量稳定，H8还需要时间证明自己。

注重品牌，就选探险者。注重实用、性价比、有民族情怀，选H8。

探界者上市时间不长，还有新鲜感，尤其是虽然上市时间不长，但是优惠的幅度还是很“雪佛兰”的，目前最多的应该已经达到了4万元，这对消费者来说 用十五六万元的价格就能买到一辆合资的中型车，这有很大的诱惑力。而且，包括探界者的空间、油耗、动力、配置等，都能够满足把这辆车作为家用 和工作的全部的要求，值得推荐！

H8在越野方面有较大优势，在这方面有强烈需求的朋友首选。

这两款车，理性上来说，只要你不在意品牌形象和面子，选哈弗H8吧，这车无论是你开过还是坐过，你都会为它折服的，在第一低基础上，价格不变的情况下，完成了配置升级和动力总成升级，足以看出了它的诚意。

首先说级别，哈弗H8定位中大型SUV，而雪佛兰探界者为中型SUV，中大型相比中型的定位，不止是车身尺寸上大一圈的问题，在用料上、车身安全标准上，都是不同的，H8在空间上有绝对优势，舒适性也非常高，是标准的大五座设计。

抛开外观设计风格和内饰风格，我们先说动力总成，哈弗H8有两套2.0T动力总成，一套是汽油发动机，另一套则是柴油发动机车型，如果雪佛兰探界者和哈弗H8对比，怎么也得拿出那套550T车型上的那套2.0T吧，探界者上的通用1.5T发动机，和匹配的那套6速手自一体变速器，实在是太一般了，动力上起步肉，低扭不足现象都存在，而通用这套6速手自一体变速箱，更是诟病不断，顿挫异响各个车型都有存在的案例。


通用出的9速手自一体变速器，正是为了解决这个问题，像搭载在君威、君越等通用中高端车型上，口碑还算不错，但是和哈弗H8上的那台8速手自一体还存在差距，全新哈弗H8和H9最大的卖点，就是这台***埃孚公司的8速明星变速器了，一般都出现在路虎、宝马这样的高端车型上，这是首次搭载在自主品牌上，从全新H8、H9上市后的口碑中，也证实这台变速箱调性能的出色，像H8匹配的就非常不错，时速50公里即可升到6档。

两车动力上都难分伯仲，哈弗H8汽油发动机，最大马力252Ps，最大扭矩355N·m，雪佛兰探界者最大马力260Ps，最大扭矩353N·m，两车四驱车型都***用了前置四驱的驱动方式，四驱形式为适时四驱，中央差速器结构均为多片离合器。

悬架方面，两车的前悬架有所不同，哈弗H8***用了更高性能的双叉臂式独立悬架，而雪佛兰探界者则使用了常见的麦弗逊悬架，两车后悬架都是多连杆后悬。

哈弗H8在品牌上没有优势，所以只有在配置上拿出诚意了，如果雪佛兰探界者那2.0T和哈弗H8比，最低版本的则是自动四驱拓界版，售价为22.99万，这个价格已经接近哈弗H8的汽油顶配车型了，也就是四驱尊享版，我们看一下两车配置上的差异，哈弗H8在制动系统上前后通风盘式，探界者后制动为盘式，哈弗H8配备了高规格255/50 R19的轮胎，探界者为225/60 R18轮胎规格，在主/被动安全配置上，哈弗H8多出来了并线***、车道偏离预警系统、主动刹车系统、驾驶疲劳提示，***配置中，哈弗H8多了前驻车雷达、全景摄像头、自适应巡航系统、自动驻车、电动后备箱、感应后备箱、换档拨片、在座椅方面，哈弗H8多了腰部支撑调节，副驾驶后排可调按钮、电动座椅记忆、前排座椅通风/***、探界者则多了前排座椅加热，哈弗H8还多了GPS导航系统、220V/230V电源插口，单碟CD、lnfinity燕飞利仕扬声器、氙气远近大灯、转向***灯、转向头灯、大灯清洗、车内氛围灯，探界者为卤素大灯，全车车窗一键升降、后视镜记忆、感应雨刷、后排独立空调等实用配置，从这些配置单中，我们可以看出哈弗H8非常丰富，也很人性化。

哈弗H8还有柴油车型，具有扭力足、燃油经济性高的特点，这些都是优势，如果不考虑品牌因素的话，这可以说是一台好车，驾乘感受舒适度都极高，这个级别是很难找到对手的，但是劣势我们也不能看不见，首先就是保值率，由于销量并不高，直接影响了车辆保值率，它和探界者还是有一定差距的，H8确实是一台好车，但是它生不逢时，第一次因为后桥高速行驶时有轻微敲击声，长城选择了推迟上市，等再次上市的时候，它已经没有了市场，不过从这一点我们可以看出，长城对H8要求还是相当严苛的，现在全新的H8，在动力上和配置上完成了升级，有了第一代的口碑，在细节部分再稍作提高，相信也会越来越好。

其实，这两款车型也并不难选，钱是自己的，想买哪款就买哪一款，如果注重品牌形象，就选择探界者，如果追求实用、性价比很高一些就选择哈弗H8，其实两车在用车成本上也差不多少，油耗方面根据口碑也没有多大差异，在保养维修费用中，探界者稍高一些。