大众最实惠的家轿，捷达VA3外观漂亮，预售5.9万元起的价格会火吗？

你好，很高兴能回答你的问题。

va3这款车说白了就是以前的捷达，只不过更换了新标识。

目前来说5.9万的起售价格非常的有竞争力，其实2019款的捷达梦想版我个人认为比va3的外观更好一些 ，我们也可以理解为va3是中国的***版捷达，但是外观真的不如捷达2019梦想版。至于会不会火 我觉得应该是会火的，如果这款车在未来有优惠，那么它将对奇瑞艾瑞泽5，荣威i5 长安锐翔 传祺ga4 吉利远景 等国产车型造成比较大的冲击力，为什么我这么说？大家都知道老捷达三大件的实力，但凡是学过c级驾照的人应该都开过老捷达，但凡学过修车的人都会修EA211发动机，这就是va3对于国产车来说无与伦比的优势。另外我想说的，如果对va3外观实在不满意的朋友，可以考虑一下斯柯达。

“大众最实惠的家轿”，捷达VA3不能这么定义了，准确的说法是捷达汽车最便宜的一款，但能多便宜尚不能确定。

捷达独立品牌之后不单纯属于大众，而是一汽大众的自主合资品牌，将其定义为大众汽车已经不合理了；这就像领克不等于沃尔沃、启辰不等于日产是一个道理，即使用合资品牌淘汰技术也改不了车标，然而面对这些车的消费者需要的本就是车标，所以这类品牌的销量普遍比较低迷。

至于预售价目前还未公布，5.9万应该只是纯猜想，这个价格一点点都不实惠，大众汽车以及旗下子品牌的多数量产车都不适合用这个词评价，以仍在销售的Vw捷达为例看一看品质如何。

大众捷达指导价7.98-10.68万，车身尺寸4501*1704*1469、轴距2604mm，标准紧凑级三厢轿车，外观设计毫无亮点可言，呆板的造型能一眼看出级别定位；车身结构加强水平很低，后防撞梁也被简配了，刹车还是前碟后鼓，主动安全配置中低配没有ESP车身稳定控制系统，这种水平和夏利有什么区别？

发动机有1.4L和1.5L两台多点电喷自吸机头，动力表现中规中矩；变速箱手动版是5挡还可以接受，自动旗舰版用没有手自一体功能的6AT也是没多少了，级别是同级最低水平；内饰设计感同样呆板，用料是大面积的硬塑料。

这种水平的轿车如果按照指导价销售估计销量上不了三位数，所以捷达实际优惠至少超过2.5万，手动低配的起售价比猜想的VA3还能再低5000以上；然而在这种大幅优惠中大众捷达也遭遇了销量下滑，六月热销季捷达的销量仅为6188台，排名直线下滑到第43名，难道是真实品质被看穿了？……

原因也许是大众捷达官降后的裸车价也仍有万元左右的水份，没有那么多消费者愿意为一枚车标付出如此高的代价；那么【捷达汽车·捷达VA3】作为大众捷达的换标车，使用同样的平台以基本相同的品质面对消费市场，这台车首先要去掉车标的价值，所以这台车的起售价不应该高于五万，不过以捷达的自信预售价怕是不会低于5.9万的猜想价格，这台车没有“火”的必须条件。

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VA3虽然没有正式公布售价与参数，但是实车可以看出来，VA3基本上就是现款捷达改头换面而来。与其说是变得更时尚年轻了，不如说塑料感变得更强了！


捷达品牌独立后，VA3与老捷达有什么区别？其实就是车标与拉皮的区别。这好比告诉你买斯柯达汽车更划算的朋友，会告诉你斯柯达就是大众的换标车，三大件都与大众一样、技术也一样，然后售价比大众同车型便宜两万按照这个逻辑，斯柯达的销量应该直逼大众才对。但事实上斯柯达销量比大众低很多、很多人甚至除了野帝之外记不住斯柯达还有什么车“~。斯柯达定位稍低于大众，高性价比之下都没有大卖特卖。那么定位与经济型汽车品牌的捷达，会火吗？与国产车竞争的车型，会比斯柯达高级吗？科技以换壳为本吗？大众的低端车型进一步压缩成本生产出来的捷达VA3，恐怕市场竞争力不会太高。

大众天真的以为，中国低端市场随便改改造型与内饰就可以继续大卖。例如现款捷达，年销量一度排名第四位。凭的是什么？除了三大件质量之外就是5.x万的实惠价格。5.x万就可以买来一辆大众紧凑型轿车，其他的诸如内饰老旧、空间狭窄、功能偏少也都可以理解，毕竟价格在那摆着。这与捷达的口碑、历史是分不开的。而捷达品牌独立后，主打低端市场，捷达身上的自带的合资光环没有了，主打低端市场后品质也会下降、之前只要三大件不要空间配置的时候，价格在5.x万，现在想要三大件还想要配置，价格如果不变的话那么变得是什么？消费者是傻子吗？有高性价比的国产做对比，VA3恐怕是凉凉了！

而大众的捷达在停产之际，其销量也是一路下滑。6月份销量6188辆，排名26。而上汽的桑塔纳月销量在19038辆，位居第七。可以看出来捷达品牌独立后带来的变化，桑塔纳没有了捷达这个兄弟竞争，未来的销量会更上一层楼。

大众捷达2022款图片及报价？

2022款捷达vs5自动中配裸车价在10万元左右，落地大概11万多点就能上路。2022款捷达vs5车型是一款非常不错的选择，车辆的内饰空间非常宽敞，通过以上的内容已经了解到了车辆的裸车价格，通过加上购买车辆的必要花费以及车辆的商业保险的事，11万多元，全款购买车辆比较简单，购买完成后落户到自己名下，不会有任何的后顾之忧。

新款捷达2023落地价明细？

暂无法给出具体的明细，因为新款捷达2023落地价需要考虑多种因素，例如地区、车型、配置等。
但可以肯定的是，新款车型的价格会比老款车型有所提高，因为随着技术和配置的不断升级，车辆成本也越来越高。
另外，汽车市场也会受到不同因素的影响，如经济环境、竞争状况等。
因此，消费者在购买新款捷达2023时，需要做好充分的市场调研与比较，选择最适合自己的车型和购买方式。

捷达vs7 2023新款落地价11万。

2023款捷达VS7将于在5月20日正式上市，此前已经开启预售，最低配车型预售价为10.59万，顶配车型预售价格为13.49万元，作为一款德系中型SUV来说，整体性价比超高。

2023款捷达VS7的价格区间为10.59万元至13.79万元。

外观方面，2023款VS7基本延续老款车型风格，***用亮黑色中网和一体式大灯，标配LED照明系统，下方三叉戟设计凸显运动气息，前唇加装银色护板。

目前新款捷达2023的落地价还没有公布，具体价格将根据配置和地区差异而有所不同。但是预计，新款捷达2023的售价应该不会太高。根据之前有消息称的消息，新款捷达***用了现代化的外观设计和更

1 捷达2023的落地价具体情况还需要视具体车型、配置和地区而定，无法逐一列明。
2 一般来说，捷达2023的落地价受到多种因素的影响，包括生产成本、销售政策、市场需求、地区差异等等。
3 如果您有购买捷达2023的意向，建议您联系当地的捷达经销商或浏览相关的汽车购买平台，咨询具体的车型和购车方案。
在充分了解市场行情和自身需求的基础上，可选择最为适合自己的购车方式和方案。