发现4穿越无人区可靠吗？
可靠
路虎发现4当然适应了，川藏线现在的路况大部分车都能跑，见过五菱跑完全程的呢。不过上次新闻报的开法拉利和兰博基尼的车队挂了几辆车，那个怪不了别人，底盘太低，no zuo no die。
路虎发现5和发现4，你会选择哪一款？
不知道是不是阿三的设计或者主导了第五代的发布，，原本款式里面第三代最经典，第四代是第三代的延续，它们都是和卫士一个类型的彪悍狂野方正大气，但特么第五代越看越长安，越看越猎豹，在外观上面的确有些差强人意。或许不常研究的人会认为***的看法不同，但当你对车外形这门功课做深了以后，你才会发现盐巴就是咸的，白糖就是甜的，任何时都有个标准，就像保时捷的圆润流畅那是一种浑然一体的风格，而吉普，奔驰G，路虎，这类的就是路虎卫士风格，方正，大气，硬朗，三大要素，缺一不可，这类车通常都给驾驶人一种有力量的盲目信任感。自信。。。
路虎发现4被人接受，是多少年来的情结因素，喜欢的人群里一是发现4优势底盘和性能外，二是其方正简单的外表，也是吸引一众人的很重要的原因！而今发现5先进的电子功能是一卖点，但其原有特色外型被彻底颠覆，会不会得不尝试？
发现4一代精典没有了宁尔等失望。换来了5个不像的发现5。第一不像是精典留下来的后代，第二不像是越野车外观很娘了。第三不像是一款新发现系列，第四不像是一款心中梦想豪车之车了。第***像79W至110W个的车。曾经现4加价都买如今現5降价都无人买，一加一降差了20W以上还无人想买。路虎设计师太失败了你们可以回家捉菜地里的青虫🐛了。你们错了😣。好的精典元素必须保留下来，如果外观细节优化细节和内适。在这个价位的你一定是一先当先。
如果我是忠实的路虎发现粉丝的话，我会毫无疑问地选发现4。因为它有更Man更硬朗的外形设计，更抗操的非承载式车身。光是这两点，已经足够让现在的发现4二手价格飙升很多，甚至有些车况好的发现4，价格比发现5还要贵一些。
但对于没有多少发现车系情结的人而言，我反而觉得发现5更值得入手。虽然它的样子在很多人眼里变“娘炮”了，而且也用上了承载式车身，这两点对于路虎粉丝而言简直能与背叛相提并论。不过考虑到这个改变让发现5的风阻系数达到了仅0.33，比较之前大幅降低了17%，从而使燃油经济性提升了6%以上。
为了全铝车架而放弃的非承载式车身结构，也使发现5降低了480公斤的重量。在动力部分并没有大改变的前提下，发现5的燃油经济性已经比发现4提升了不少。更轻盈的车身和接近50:50的车辆配重也有利于公路行驶的操稳性。对于很多开路虎，但并不去越野的人来说，这些改变都是实实在在能带来好处的，毕竟发现5可是和揽胜用的是同一套底盘。
至于很多人担心的越野能力方面，第二代全地形反馈系统已经让越野这件事变得如同傻瓜相机般简单，只要把好方向盘，控制好油门刹车就够了，什么扭矩分配，轮间限滑的事情通通交给电子系统去解决，要是不留意看中控屏幕上的差速锁闭合状态显示的话，你完全不会发现轮子已经有打滑的情况，因为电子系统已经先你一步去出手把这些都解决了。
加上车内诸多电子装备都是发现4不可能出现的，诸如电动翻折的二、三排座椅等等。如果从城市SUV的角度去看的话，发现5基本上找不到什么缺点，能装、能越野、跑公路也足够舒服。只不过在一部分人眼里，更偏向于一台工具车、大玩具的发现4更贴合他们的口味罢了。所以要怎么选这两台车，只要想清楚自己属于哪种类型的人群，自然就明白了。
如果按照我现在的车型配，我会选择发现5。目前发现4已经买不到新车了，而发现4在二手车市场的价格一直处于居高不下的情况。按照常理，大家应该都喜欢买新不买旧，新款车型出来之后，之前的老款车型的二手车价格，通常会下跌很多，但是发现4却是个例外。大家纠结发现4和发现5的原因大致有两点，首先，历代路虎发现车型都保持着方方正正的造型的，看上去特别硬派。但是发现5的外形相比于发现4来说，有些娘。第二个就是车身结构的变化，发现5从之前的非承载式车身结构，变成了承载式车身结构，说白了就是没有大梁了。很多人觉得一辆没有大梁车，不能算是真正的越野车，而且在车身抗扭性方面也会有所下降。对此我个人有几下观点，首先发现5之所以这样做，是想把旗下的车型做到品牌化，路虎官方将发现5，称之为“全新一代发现”。目的是把揽胜系列和发现系列，做成两个品牌，从而满足不同消费者的用车需求。第二，发现5取消大梁的目的，是想让发现5也可以有着SUV车型所带来的驾乘舒适性，所以***用了与揽胜相同的平台。第三，变成SUV车型后，用更加先进的电子技术，来代替之前的机械结构。比如更加智能的全地形反馈系统，和电子限滑系统。发现5在日常驾驶时，确实比发现4更舒服，隔音降噪也更好，内饰更加豪华，配置更加丰富，越野时更加智能化。除此之外，发现5还有着路虎车型中最大的涉水深度，以及涉水感应系统。一旦水深超过车轮的一半，这套系统就会自动启动，没并且探测出水的深度，然后将信息传递到车内的中控屏上。岩哥的观点：发现4固然经典、硬派，但是日常开着代步，确实没有发现5舒服。要论越野能力的话，两者不相上下。但是对于一般人来说，一年又能去越野几次呢？大部分时还是在城市中代步。如果真的是越野爱好者，我劝您两者都不要选。直接选陆巡或者普拉多。越野磕碰不心疼，可靠性高，坏了好修，配件也便宜。至于路虎，偶尔去穿越一下就可以了。
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