福特翼虎20t落地价?
2.0t的福特翼虎落地大概17万5
翼虎2021款EcoBoost180两驱铂翼型国VI为例,其官方指导价为179800元,据了解目前上海最高优惠幅度为26000元左右,所以这款车的裸车价格为
153800元;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险6575元,购置税13611元,上牌费500元,车船使用税350元,交强险950元,最终的落地价是175786元。
福特翼虎245四驱运动,马自达CX5的2.5四驱智尊,都是22.98哪个好?
感谢邀请,只不过,我没亲自开过翼虎这车,只是接触过,只能通过参数来说;CX5的话,当初朋友要买CX4时试过,很好,就是银子不够,试了几次过过瘾!然后买了CX4,哈哈!
1CX5车身大,后排空间也大些。实际数据上也是比翼虎大!
2CX5为自吸发动机,实际使用体验非常好,只要舍得给油,就能带你飞。翼虎为涡轮增压发动机,只要是涡轮增压的必然有涡轮迟滞,这在日常使用中稍有遗憾!但是,翼虎的动力参数上是要大于CX5的。这也是涡轮增压的优势!不过,动力不能只看参数,关于这点还是希望有实际体验的朋友来说下。
3CX5创驰蓝天技术加身,油耗低,减少日常使用开支!翼虎在这方面应该是高于CX5的!
4CX5设计偏年轻化,圆润,动感,不得不说魂动设计非常吸引眼球!翼虎为美系车设计偏成熟感,看着很大气,美系特有的肌肉感也很显眼,同时有一种非常扎实的感觉!
5内饰这方面对CX5的悬浮式设计非常满意,看起来有种科技感,也是大势所趋。翼虎的内饰设计的就有些平淡无奇了,没有一眼就被吸引的感觉。不过很耐看!
6一般来说日系车比较省心,配件也便宜,美系的配件贵点。哈哈,不喜勿喷!我身边的车基本是这样的!
综合来看,我自己选的话偏向CX5,说的再多,不如自己亲身体验一次。还是推荐去试驾下再做选择!
以上就是我自己的看法,不足之处,望海涵!
福特翼虎EcoBoost245四驱运动型、马自达CX-5 2.5L自动四驱智尊型,两款车都是运动风格的紧凑级SUV,哪款更好,需要从更方面进行比较:
两款车都是年轻化设计,翼虎车身棱角分明,是粗狂的美式风格;CX-5魂动设计,圆润、动感,能够让人看一眼就难以忘记。
外观风格不同,CX-5更惊艳。
内饰风格与外观一脉相承,各有特点,全凭个人喜好。
车身尺寸上,CX-5稍大。两款车在车内空间上都不是强项。
感谢邀请!
题主这个问题其实可以看作是涡轮增压和自然吸气两款车之间的选择,也是好多准车主目前比较头疼的事情,简单聊聊吧………
福特翼虎2.0T发动机看动力参数比马自达CX5 2.5L要强,这也是涡轮增压的优势,所以比百米加速福特翼虎肯定强过CX5,这个毫无悬念!福特翼虎的2.0T应该能跑进8秒以内,马自达CX5 2.5L不会超过10秒!
比百米加速不如比比百公里刹车距离靠谱,再强的速度刹不住也是白扯!
马自达CX5 2.5L
福特翼虎
可以看出两款车的刹车距离都在42m以内,中规中矩!
再就是比比颜值了,究竟哪款车能打动你取决于题主的审美和年龄,年轻些的选马自达的较多,毕竟马自达标榜的运动和操控;注重一脚油门的那种推背感就涡轮增压的翼虎啦……
其实我们挑车无非看的就是颜值,配置,性价比这些了!
颜值:全新的CX-5颜值基本上是没得说了,配上红色,那在路上的回头率是绝对很高的!翼虎的车型造型是有点偏硬汉类型的,车身直线条居多,好像美系车一直偏爱这种风格,所以车看起来会比较显大!外观这种东西因人而异了!如果想要开在路上回头率高,选择CX5那肯定没错了!
配置:两款车同样的价格,翼虎不管是车辆配置,还是发动机数据都要比CX-5要丰富很多的!CX5虽然在配置上没有什么优势,但胜在发动机,变速箱匹配的是相当优秀,基本上是同级别数一数二的,油耗方面也是要比翼虎要低上不少的!至于变速箱,两款车都是6速手自一体,马自达的这款创驰蓝天变速箱是有口皆碑的,不管是换挡逻辑,换挡速度,那基本上同级别可以说没有什么对手,网上很多车评,楼主可以去看一看!
价格:基本上现在全国的福特4S都有很大的优惠力度,翼虎这款车的优惠力度基本上都在2.5万-3万这样的,优惠过后的价格的确性价比是要比CX5高上不少的,全新CX5上市没多久,按照马自达一贯的尿性,那基本上是一分钱的优惠力度都没有的!像主打的红色,那在以前还是要加价2000的才可以的!
总结:楼主如果注重配置,价格的话,还是建议翼虎,如果在意颜值,油耗,行驶品质,喜欢驾驶的话,入手CX5,绝对不会失望的!
整体来看,福特翼虎与马自达CX-5都属于比较符合大众审美的类型,不过两者还是有着不同的设计取向。翼虎相对更“百搭”一点,而CX-5更年轻。另外,不要忽略一点:至少在一段时间之内,你在大街上见到翼虎的概率会比CX-5大上很多。
动力:cx5的2.0和2.5的差别还是比较明显的,对于CX5的动力,变速箱的表现功不可没,降档非常快,加速的感受相当给力。翼虎的变速箱没有CX5的这么直接,不过平顺性还不错,动力表现的话2.0很猛,1.5够用。总体评价翼虎动力更强,CX5变速箱更直接。
转向:两车的转向都没有什么虚位,CX5低速的转向重些,而翼虎的转向低速比较轻,很精准也很敏感。至于路感回馈力之类的我觉的两车没什么明显区别。底盘:CX5的底盘比较扎实,悬挂也比较硬朗,加上较轻的车身和响应直接的变速箱,驾驶起来的感觉像是开一辆运动型轿车,加上SUV的视野,所以比较受喜欢。翼虎的悬挂明显是调软了的,没有CX5运动的这么彻底,作为地道的欧洲车底盘还是很有质感的,但是复杂的结构让翼虎在过烂路的时候,复杂的结构传来的声音和偏软的悬挂也有有些不太好的感受。
接着说说两车的油耗。我从车拖之家车主油耗找的数据:CX-5的车重1560, CX-5的2.5四驱的车主平均油耗是8.5,车重1717翼虎的2.0T四驱的车主平均油耗为11.5.油耗cx5占优势。
乘坐空间
『体验者身高180cm』
两款车型在乘坐空间上的表现平分秋色,尽管CX-5有着更好的头部空间,但其后排中部地板的隆起却也拖了它的后腿。
2014长安福特翼虎1.5T报价?
在14万-17万之间。
福特翼虎1.5T是一款颇受欢迎的SUV车型,其价格因地区、配置等因素而有所不同。一般来说,福特翼虎1.5T的售价在14万-17万之间。具体来说,其基本款的售价在14万左右,而高配版的售价则在17万左右。
2014年长安福特翼虎1.5T是一款具有优秀性能和出色设计的SUV。该车搭载一台1.5升发动机,最大功率为149马力,最大扭矩为225牛米,同时配备了6速手动和6速自动变速箱。其车身长度为4456mm,宽度为1838mm,高度为1690mm,轴距为2670mm。该车拥有宽敞的内部空间和舒适的座椅,并配备了先进的安全和科技功能,例如自动空调、8英寸触摸屏、倒车雷达、盲点检测等。目前该车的价格为13.58-16.98万,具有较高的性价比。
为13.98万元。
原因是根据市场调查和车辆销售数据,该车型在2014年的售价为13.98万元。
此外,该车型***用1.5T发动机,动力性能较为出色,同时还具备自动变速器等多项配置,是一款性价比较高的SUV车型。
修不好的福特翼虎出新款18万起售,还买CR-V吗?
前几天陪同事去4S看了,新款翼虎又增加配置了,虎跃版都有无钥匙进入一键启动,落地价格也下探到20W以下了,竞争力应该更大了,翼虎后排空间日常用足够了,多人的情况其实开车的都知道,谁天天拉一堆人在车上呢?同级车长都差不多,一寸长一寸短,自己体会。况且翼虎全息气囊6个+,还是很厚道的。翼虎最大的毛病是油耗,红绿灯多稍微塞车就12+了,国道开个80公里再走一半市政路可以到8个左右,经常短途市政路红绿灯多,平均油耗9.8~9.9。
2021年福特翼虎绵阳报价?
2021年福特翼虎在绵阳的报价可能会有所不同,具体价格可能会因车型、配置、地区等因素而有所差异。
一般来说,福特翼虎的指导价范围在21.78万元至27.58万元之间。在绵阳地区,您可以到当地的福特4S店进行咨询和了解具体的报价。
希望这些信息对您有所帮助!如果您还有其他问题或需要进一步的帮助,请随时告诉我。