思铂睿2.0舒适，一年多开了两万公里，现在要价13.8，贵不贵？这个价值吗？

思铂睿2.0舒适款现价17万左右，全办下来18万多。按照正常二手车定价规则头二年每年递减三万，接下来每年递减一万的规律。此车一年多二万公里左右，差不多接近14万。按照你说的13.8万。价格基本符合规律。

但是买车还需要注意查验车况手续以及车况，可以通过以下几方面查看：

1.查看维修记录

一般现在车辆都是质保3年6万，所以此车应该还在质保期，可以到4S店查看此车历史保养记录，如果都是按照正常周期做保养，没有召回，索赔维修记录。间接体现此车的品质属于优质车辆；

2.查看保险记录

按照你说的情况，此车现在应该还有车辆保险。可以询问车主保险情况，打保险公司电话，询问过往车险险种，是否报案等情况，也可以知晓车辆车况如何。

当然，这些还不能完全说明车辆情况，有3.车况实际检查

车辆由于特殊情况，可能在保期间，也可能自费到4s店之外的维修厂维修，这样就查不到任何维修记录了。所以需要实车检查。

3.1静态检查

查看外部漆面是否有划痕，有破损，大灯是否正常，查看轮胎，刹车盘片等，内部是否干净，有异味，座椅是否有破损。

经验告诉你思铂睿没必要买2.0的，动力很弱，不如买2.0的雅阁。思铂睿玩的就是2.4，和他的8速双离合的匹配，同级别基本完美。买的就是二手车加两万预算上2.4，一定不能买2.0。这是忠告！2.0你只买了个外观。

首先确认车况，如果确认没重大事故，没有水泡火烧，正常使用的情况下，这个价格属于捡漏价格了，拿了再开个把年，还可以卖这个价妥妥的，虽然这个车保值率不是特别好，但是这个价确实属于低价了，所以个人建议，找靠得住的专业人士确认车况，车况没问题果断出手。

4S店本田思铂睿保养费用是多少？

原厂机油有三种价格分别是187元/4L、248元/4L、338元/4L、机油滤芯 33/个、空气滤芯 98/个 、空调滤芯 129/个、工时费260元。

原厂机油都是SM级别的，说真的不值这个钱，我在外面换SN级别的进口GT魔力红，保养能省好几百，人家都说4S店坑不是没道理啊。

2011年本田思铂睿2.4高配，当年新车27万，现在价格八万，请问值得入手吗？

本田思铂睿，一款新车卖的并不好的本田车，但在二手车市场中却比较保值和讨喜。

思铂睿其实和雅阁有很多相同的地方，其平台都是一样的，但外观设计和细节***会有相应差别。

思铂睿的整个产品定位更多的是偏向年轻人，和同年限的雅阁相比增添了很多设计感的元素。但这样的设计必将不会大卖，大多数消费者在考虑B级车的时候会选择更“宜商宜家”的雅阁。

思铂睿的产品质量并不比雅阁差，算是一款很不错的B级车。在二手车市场中，思铂睿反而比新车受欢迎，二手的思铂睿价格也接近同年限的雅阁！

因为当初的市场保有量少，想买到一台靠谱的思铂睿还得靠一些运气。

11年的思铂睿，报价8万多实用正常行情，车况没有问题值得考虑。具体还是要看哪个配置的，如果是TYPE版顶配的9万多也正常。

国内所有的中型运动型轿车销量都不怎么样，宝马3系除外！思铂睿就是这样一款车，思铂睿虽然说整体的配置和雅阁是一样的，但是连雅阁一半的销量都没有，所以说思铂睿是新车不值得购买，但是二手车特别值得购买的一款车。

2011年2.4高配的思铂睿，现在的市场价格按照每年行驶1万多公里，也就是总公里数在15万以内，它的价格区间在75,000~85,000之间，你说的8万块钱是属于一个正常的价格。

思铂睿这款车，和雅阁相比，主要是多了一些运动性的元素，比如说一些镀铬性的装饰，整体的动力配置各个方面和雅阁，并没有太大的区别。相反外观方面，思铂睿这款车看起来更加的运动一下，更加的时尚一些。
其实你仔细想一想就能发现，像这种b级车买得起的人，大多数人都是到了中年，自己有家有孩子，就偏向于更加稳定一些的车。而年轻人想买这样的车却买不起，除非是家里条件比较好的，所以说就会折中选择一些a级车，比如说思铂睿与思域，阿特兹与昂克赛拉等等，这样的例子比比皆是。