宝马X6标配3.0，最低多少钱落地？

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宝马x6定位于一款中大型豪华轿跑suv产品，主要竞品车型就是奔驰gle轿跑。x6外形设计拉风，拥有suv的底盘，轿车的外观，时尚前卫，饱满有力，开在路上回头率非常高。

动力方面3.0t最大功率225千瓦，最大扭矩400牛米，转速1200转时爆发最大扭矩，起步就飞，配上一台8速手自一体变速箱，零百成绩6.4秒，***澎湃，推背感十足。

底盘悬挂结构前双叉臂后多连杆，带全时四驱，***硬朗厚重，完全偏向公路属性，路感清晰，支撑到位，再配合上精准的转向手感，开起来凌厉强悍，随心所欲，可能只是在滤震性上稍差了一点，过些颠簸路段会明显感觉到突兀的冲击，舒适性不是它的强项。

空间方面，轴距达到2933mm,后排腿部两拳多，头部一拳，坐垫对腿部的承托很到位，十分宽敞。内饰方面，10英寸的悬浮式中控搭载idrive操作系统，支持手写，旋钮，触控等，全液晶仪表当然也少不了，画面显示清晰，视觉冲击力很强，内饰材质拼接严丝合缝很有高级感，粗壮的方向盘握起来很舒服。

售价方面，18款35i领先裸车售价76.69万，全部落地再加购置税65547，车船税1920，上牌500，强险950，商业险1919 ，共合计85.5万。在配置方面，电子手刹，自动驻车，上坡***，陡坡缓降，天窗，前后雷达，倒车影像，无钥匙启动，远程解锁通风，前排座椅加热，大屏，导航，全液晶仪表，语音控制，电动尾门等都有配备。

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题主您好，我是一名宝马的销售，从事汽车行业已经有7年多的时间。现在在宝马4S店做大客户经理职务，这个问题我可以给你一个非常准确的回答。首先现在的X6都是2020款最新款的，先给大家看一组最新款的X6图片。

今年由于疫情的影响，进口车的价格还是比较坚挺的，X6 3.0T的最标配官方价格为836900，现在这款车子在我们店暂时没有现金优惠的，可以适当的赠送装潢和售后保养代金券，据我聊了解这款车型现在在其他的城市行情是优惠2万多元的。

问题里面的红色X6为老款的X6，现在这款车子已经停车，题注的红色X6当时弄好落地七十几万，现在新款的X6 3.0最低配的落地大概在90万多。现在这款车子全国最便宜的价格大概就是在90万上下了，我们店的具体的明细如下：

今年的进口车价格还是很坚挺的，疫情开始的时候X6和X5已经开始出现一些优惠，但是后期由于国外的疫情严重导致产能降低，所以导致现在的进口车大幅涨价，甚至出现一车难求。今年的情况我觉得如果想买进口车的朋友可以暂时等等了，还是那句话：物以稀为贵，现在进口车一车难求4S店不可能不涨价，再过几个月进口车的供应就正常了。想了解更多车型的优惠和政策可以关注或者私信我，愿我成我你身边的24小时汽车专家。

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对于平行进口车的话，那么价格方面有可能相差得非常多，尤其是对于宝马x6像路虎揽胜等等这些车型，有些车型的价格甚至会相差几万，有些是十几万元的价格，

宝马x6这款车的定位是宝马旗下的旗舰款版SUV车型，这款车的整体外观设计看起来非常的漂亮，整车的豪华感以及档次感都非常的高，那么新款车型在整体的内饰设计方面，在***这个地方有一些小小的改变，当然这样的改变也是为了迎合当下消费者的审美口味，

宝马x6标配3.0版本车型的指导价909900元，目前这款车型的市场终端最高优惠可以达到209900元，也就是说实际车价70万元，如果再加上购置税，保险，上牌等等这些费用之后，那么全款落地的费用大概在780000元左右。

以上的算法仅供大家参考，如果大家有不懂的地方可以在评论区留言，我们一起来探讨。

现今在售的宝马X6属于第二代，于2015年推出，3.0发动机***用涡轮增压，最大扭矩400Nm，0-100km加速6.4秒，驱动***用四轮，配上夸张的20英寸轮圈，为了帮助妹子开车配备了自动泊车系统，是一款豪华揭背式SUV。

家用车一般一年一小改款，价格体系比较复杂，以3.0T的最低版本2018款 xDrive35i 领先型厂家指导价为91.80万，深圳4S店最低优惠价78.03万，加上税、保险与各种费预计超过90万，进口平行车中2017款包牌价约77万，2016款包牌价不超过70万， 实际买车中还会遇到4S店要求车主必须买各种升级包，实际成交价还会提高，保险必须在4s店买，贷款还要收手续非，具体价格还是要询问经销商。

宝马X6是一款中大型跨界SUV，算得上是轿跑SUV的开拓者，其个性的外观惊鸿一瞥，是一款非常经典的车型，一直被模仿，从未被超越，除此之外其操控性能突出，非常适合追求个性有喜欢驾驶的消费者。

价格方面2020款宝马X6标配3.0T运动套装，厂商指导价83.69万，目前市场有4.2万左右优惠，实际裸车价79.49万，加上购置税70345，保险19620，车船税1920，上牌500，全款落地价887285元。

动力方面搭载了一台3.0T直列六缸发动机，最大功率340马力，扭矩450牛米，匹配8挡手自一体变速箱，百公里加速时间5.5秒左右，动力相当澎湃，发动机与变速箱匹配默契，加速绵密顺滑，轻踩油门推背感很强，运动模式下发动机声浪悦耳，瞬间激发驾驶欲望，令人肾上腺素飙升。底盘带有适时四驱系统，搭载了前双叉臂悬挂，很好的保证了车辆操控性，非常具有驾驶乐趣。

外观方面宝马X6车头宽大饱满，硕壮的中网格栅力量感十足，大灯犀利凶悍，极具视觉冲击力，下方带有扰流孔以及运动包围，整体运动气息浓厚，车身侧面溜背式车身经典大气，极具运动感，尾部视觉效果低矮，很有轿跑车风范，双边出排气凸显其强悍的性能。

内饰方面豪华感突出，中控台层次分明，***用大面积软性材质加上缝线以及镀铬条很显档次，细节方面都做得比较到位，中控两块12.3英寸液晶屏科技感很强，支持语言控制和手机互联，显示信息功能丰富，操作流畅度极高。

总结：空间方面宝马X6轴距达到了2***5mm，作为一款中型SUV乘坐空间满足家用还是没有问题的，后排座椅宽大柔软，舒适性不错。总得来说宝马X6这款车上市多年，市场口碑以及销量都不错，其整体性能还是非常不错的。

卡宴、宝马740Li、宝马X6实际落地价是多少钱？

谢邀，虽然问题不够具体，落地价无非就是上牌价格，这个价格可以不包含商业险，现在最便宜卡宴在90万左右，加上购置税、交强车船等费用，100万以内可以搞定。740M套件版本86万也可以提上车，加上购置税等96也可以搞定，宝马x6价格就更低了，最低配的3.0t版本价格在66左右落地74万就可以搞定了。