07标致307什么坐垫颜色好看？
07标致307暗色系坐垫颜色好看
对于夏季来说，浅色的汽车坐垫是很好的选择，因为我们平常在停车的时候难免有时会停在太阳下，而浅色的不易吸收阳光，不吸热，因此我们减少我们乘坐的不适感。通常像灰、米黄、黑这些暗色系的颜色，看起来简单自然，并且大方美观，深受车友们的喜欢。另外也是暗色系的颜色比较耐脏而且方便清洗，因此比较普及。
gl8的32.99W款和艾力绅32.88W款，纯家用，怎么选？
还是每个都去试驾一下，每个人感觉是不一样的，我没开过gl8，开过艾力绅，座椅挺舒服，空间大，双电动侧滑门很不错，但是风燥大，我在高速上开了两个小时，下车听别人说话都听不太清了，动力高速没问题，低速有空转现象，上个台阶还得加大油门，这是我对艾力绅的感觉，仅供参考。
别克GL8注重的是公务和商务市场，本田艾力绅则是一款家用型的MPV车型，所以这两款车型的市场定位是完全不一样的。别克GL8的3299跟本田艾力绅的3288的价格差距可以忽略不计，那么，我们就应该先明确自己的用车需求点在哪里，题主所说的纯家庭用途，就应该弄清楚家庭用途都有哪些需求点？首先就是舒适性要强，第二就是空间表现要足够。可以说这两款车型都能够满足这些要求。但是我们要进一步的去了解他们谁做的更好，更符合家庭用途的表现。
别克GL8是目前国内MPV市场25-40万以内商务领域做得最好的车型，连续几代车型都获得市场的强烈追捧，价格始终坚挺，基本上没有多大的现金优惠力度。这款车型的市场地位和影响力都相当高，无论是外观设计还是内饰设计、做工用料都获得相当大的肯定，表现出来的豪华感和档次感都很出众。别克GL8的车主绝大多数是企事业用户居多，该车型也普遍出现在众多的商务场合。
别克GL8是典型的美系风格的MPV车型，外观设计凸显档次和质感，稳重大气又不失动感，是非常耐用的车型。5256mm的车身，3088mm的轴距，不仅视觉上显大，乘坐空间也是相当有保证。使用的2+2+3的7座布局，中间座椅为老板座，座椅材质柔软，功能齐全，能保证乘坐者的操作便利性，还能提供舒适的乘坐环境。别克车型历来在内饰方面的表现都比较抢眼，GL8也不例外，大量使用了真皮和软塑材质，使用了通用最新的隔音降噪技术，保证车内的静谧性。
本田艾力绅是和奥德赛相同底子打造出来的“双车战略”的车型之一，出现的时间并不长，基于奥德赛车型深耕MPV市场多年，积累下了良好的车型口碑，该车上市后，也受到了消费者的普遍关注。艾力绅车型注重家用型消费市场，以更舒适的乘坐感受和稳定的车型质量来吸引消费者，本田在汽车三大件积累下来的优势，统统在这款车型上有很好的体现，稳定性和耐用性非常出色。
艾力绅的外观设计中规中矩，找不出太多的亮点，却非常适合家用型车辆的审美观，典型的日系风格的“保姆车”类型。内饰设计方面也是规规矩矩，中控台的功能区布置比较简单明了，舒适性和科技化的配置较少，做工用料比较粗糙。但是它的优势也比较明显，底盘悬架***较软，座椅材质也比较软，车上乘客能够有不错的舒适度。车辆的稳定性和耐用性高，后期用车成本较低，出现问题的概率也低，油耗表现会比GL8低。
综上所说，本田艾力绅和别克GL8两款车型的综合产品力都是比较强的，别克GL8注重公务商务用途，本田艾力绅深耕家用市场，都是值得考虑的车型。
朋友你好，关于对您提到的这两款车型，我最直接的观念是艾力绅更适合家用，GL8更适合商务用车，但是我在这里还有非常重要且必须提到的一点，艾力绅的第三排与后挡风玻璃的距离太近，这是您选车时必须要考虑的一点因素。
质量可靠性：
关于这一点，我毫不思索的会认定艾力绅更可靠、更耐用，也许有很多人会说我的认定太绝对，但是许多事实表明，日系车更耐用；GL8呢当然不能说一定就会故障率高，尤其是新款的GL8使用了最新研发的2.0T增压发动机去匹配了最新一代6速自动变速箱，无论从行驶质感和内部空间给人的舒适度都要比艾力绅更胜一筹。
家用不得不考虑的安全性：
MPV车型肯定是为了多载人考虑的，目前安全二字好像是被吵的火热的一个字眼，由中保研的安全测试***中不断拓展消费者的思维，不能不让消费者引发怀疑，为什么让我们信任多年的大众系列却如此的不堪一击，当然这里面有很多不确定因素，我们老百姓也不用去过多的进行分析，我们能从中看到什么品牌更优秀就可以了；那么这两款车哪个更安全呢？首先我要提到第三排和后挡风玻璃之间距离的问题，很明显GL8占据优势，其次在整体车架的碰撞方面，从中保研的测试***中，并没有看到GL8对日系车有压倒性的优势。
其他综合方面：
我对艾力绅的乘坐体验为高速行驶时的噪音偏大，由于第三排和后备箱尾门的距离太近，如果多人出行后备箱容积小，载物空间受到局限，GL8在噪音控制要优于艾力绅，至于其他也可能就只剩下发动机和整车电气系统的可靠性需要经过市场的长期论证得出答案。经过对两款车的分析好像从任何一方面也没有找到其中一方对另一方具有绝对压倒性的优势，题主除此之外不妨考虑一下进口的道奇大捷龙或者全尺寸SUV途乐进行比较。
在MPV的世界里，别克GL8和本田艾力绅都是主流产品，32.99万的别克GL8是陆上公务舱 652T豪华福祉版，32.88万是艾力绅2.0L混动至尊版，这两款车价格基本在同一水平，空间也都够用，纯家用到底哪款性价比最高，最合适呢？
新款别克GL8很多细节之处都有非常大的变化，前脸改为全新家族式飞翼式格栅，视觉上更精神，贯穿的银色镀铬条增加了视觉宽度。两侧展翼式大灯效果也非常好，陆上公务舱的车身尺寸为5238*1878*1789mm，轴距为3088mm，属于中大型MPV，在同级别里空间相当好。
GL8后部座舱***用了深色玻璃，具有一定的隐私性和遮光性，尽管只提供右侧单侧电动侧滑门（左侧为手动侧滑门），但是打开方式很多，可以通过遥控钥匙按钮，也可以拉动把手或按下按钮都能实现开闭车门。
内饰部分也有了很大变化，原来的小屏幕，尺寸加大之后以悬浮式的姿态立在了中控台顶部，整个内饰大部分都是软性材质，仪表盘为8英寸彩屏，中控屏幕也配备了智能互联系统，语音操控等等。
福祉版座椅布局依然是2+2+3,前排座椅都可以电动调节，第二排座椅都为手动调节，第三排依然是沙发造型。但是第二排两个独立座椅之中右侧座椅为电动调节，并且可以具备进出座舱的无障碍功能，而位置移动到最低时坐垫的高度与普通轮椅相差不大，对于腿脚不方面的老人乘坐真的是提供了极大的便利。
动力方面依然是2.0T发动机，最大功率237马力，峰值扭矩350牛·米，匹配9速手自一体变速箱，并带有换挡拨片。在同级别的MPV里，GL8行驶质感、隔音以及悬架舒适度让人都无可挑剔，有人总结GL8是一款你坐进去就不想出来的一款车。
艾力绅混动搭载的是本田第三代i-MMD混动系统，艾力绅前脸也有一些变化，中网使用了跟车身颜色相同的镀铬装饰条，说实话看着有些别扭。艾力绅车身尺寸为4950*1842*1711mm，轴距2900mm，要比GL8小点，属于中型MPV。 内饰部分属于居家风格，中间的大屏幕两侧是方形空调出风口，方向盘是四幅造型，看上去有些年代久远的感觉。各种功能按键整齐排列，驾驶起来轻松上手。
一些车友说仪表盘和车机系统都有一些脱离时代的感觉，屏幕字体小，显示效果一般，不该是30万的车该有的档次。艾力绅第二排座椅没有中间通道，上下车其实不如GL8方便。但是艾力绅有四座和七座两种模式，四座模式下，第三排座椅收起，第二排座椅后移，空间相当好。而且第三排座椅支持向后翻折形成“钓鱼座”，空间的灵活和扩展性比较好。
本田第三代混动驾驶起来平顺性非常好，但是本田的隔音真的让人一言难尽，两款车对比，艾力士无论是行驶质感和乘坐舒适性都不是别克的对手，如果不是对本田情有独钟，还是GL8更适合家用。