吉利远景s1值得购买吗？

吉利在SUV领域布局了多款车型，比较畅销的有博越、帝豪GS、远景SUV、远景X3，有一款SUV地位比较尴尬就是这款远景S1，车企给它的定位是跨界SUV，价格区间为6.99—10.29万元，定位和价格均与帝豪GS相似，同门相残是让小编想起了“七步诗”。

远景S1的外观不用多说，依然走的是水波涟漪的家族风，这套设计已经成为吉利的符号，也比较深入人心，仁者见仁了。

顶配车型配有LED远近光灯，其余均为卤素大灯，全系配有LED日行灯+自动头灯+大灯高度调节，和帝豪GS相同的操作。

远景S1的车身尺寸为4465×1800×1535mm，轴距为2668mm，而帝豪GS的长宽高分别为4440×1833×1560mm，轴距为2700mm，除了长度远景S1要更长一些，其他数据均比后者要小很多，这也反映到空间上，远景S1就稍显局促。

内饰简洁的家族风格，中控有银色饰条进行装饰来提升档次，整体还是很豪华大气的。虽然远景S1定位比帝豪GS要低，不过配置上一点也不逊色，我们拿7.59万远景S1手动锋驰和8.28万帝豪GS手动领尚型进行下对比：

在配备上远景S1只是少了前排侧气囊、胎压监测、车窗防夹手功能、全车一键升降，其他和帝豪GS相似，都配备了倒车雷达和影像、无钥匙进入/启动、内置行车记录仪、8英寸中控屏、后视镜电动调节和加热功能、自动空调等配置，另外远景S1还多了花粉过滤、隔热玻璃、陡坡缓降这些配备，性价比还是很高的。

这款车从照片上看，应该是一辆掀背两厢车型，裸车的价格我看了下在9万元左右，起初我觉得有点贵，可是看完配置，真心觉得还是很良心的

首先，变速箱是无级变速的，这个就要点赞，因为在国产车里面，很少有车型是这个价格配置无级变速箱的

其次，排量很适中，家庭用车刚刚好，挺大众化的。

最后，空间和外观设计挺大气的，流线很流畅，也是我喜欢的样子，所以如果裸车价格在9万元，配置很高端的话，我还是建议你入手的，很值得，更多汽车知识，欢迎关注我的头条号。

吉利远景S1的设计比较，棱线处干练，整体边缘又比较圆滑。两个前灯的远灯源均为LED。

全系在都配有行李架，如果箱或者自行之类的外设，整体还是比较气的，除了入门的版车型，其它车型都配备了中控显示屏。部分车型还带有全液晶仪表，座椅用了仿真皮面料。

吉利S1新车将搭载1.5L和1.4T两款发动机，最大功率分别为103马力和133马力。传动方面，1.5L车型预计将匹配5速手动和CVT变速箱。

总体来看吉利的外观设计还是比较时尚的，整体的做工用料也比较精良，空间也是不错的，可以考虑。

就目前来看，吉利远景S1是吉利SUV里卖得最差劲的，优势是体格大价格便宜。

谈到吉利这个品牌，带给我们的再也不是当年那个走廉价路线的自由舰，反而第一时间想到的是国际化的它，不仅是收购了一些比较大的国外汽车品牌，而且自身的产品如今也在市场中有着极高的销量。

即使是吉利一片大好形势的当下，旗下也仍然有一些销量惨淡的车，这一次为大家带来的吉利远景S1就是一个很好的代表，该车定位于一款紧凑型SUV，7月份的销量仅有3000多辆，对于当下在汽车市场中受关注度极高的吉利来说实在是显得有些过于惨淡。它销量很差的一个原因就是它的外观看起来更像是一台跨界车，与SUV这个身份有着格格不入的情况，不过除了它“拉皮”的工艺让消费者们不太满意，其他的方面还是有着一些优势的。

在外观方面，该车延续了家族式的设计语言，涟漪式的镀铬饰条与熏黑的蜂窝状进气格栅相结合，带来了十足的运动气息。下侧“U”字型的银色饰条也带来了足够的个性，在视觉上也起到了拉宽车身的效果。

车身的侧面，较为低矮的车身看起来确实是像一台跨界车，贯穿式的腰线也带来了较为犀利的效果，双色的轮毂也呈现出了动感时尚的味道。尾部的造型主要以简洁为主，层次分明的线条带来了极为年轻的设计，贯穿式的镀铬饰条也在细节中起到了“画龙点睛”的效果。

内饰方面，它还是营造出了不错的档次感，大面积的黑色内饰与软包的材质相结合，不会给你带来任何的廉价感，部分镀铬饰条的拼接也在视觉上增加了不少的年轻氛围。炮筒式的仪表盘和平底式的方向盘都带来了较为运动的风格，让人有着更为强烈的驾驶欲望。

动力方面，吉利远景S1搭载的是1.5L和1.4T两款发动机，最大的输出功率分别可达109匹马力和133匹马力，最大的扭矩可达140牛·米和215牛·米，与之匹配的是5档的手动变速箱和CVT无级变速箱。

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远景s1是吉利汽车于2017年年底新推出的一款车型，定位于紧凑型SUV。其实s1的造型更趋向于跨界suv，相比传统的SUV远景s1的车身尺寸更小，在造型方面有点类似于自家的帝豪gs和马自达cx4，这种造型目前年轻人比较喜欢。下面我为你详细介绍一下远景s1的具体情况，以便于你能够更加了解。

远景s1 6.99-10.29万元

外观上沿用了吉利一贯的家族化设计，整个进气格栅搭配的是吉利的回形水波涟漪式设计，整个前脸显得颇为运动，下方配备的是黑色运动套件，LED远近光一体式的搭配再加上LED日间行车灯的点缀为整个车的颜值加分不少，灯光方面表现不错。

远景S1相比自家的同门兄弟帝豪GS，除了在长度方面有一些优势外，其余方面均不如GS表现出色。

远景S1***用的为1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压发动机，最大功率分别为80KW和98KW，最大扭矩则为140牛米和215牛米，搭配的为5档手动变速箱和CVT变速箱。如果题主想要入手这款车型推荐考虑cvt版本，cvt变速箱在平顺性方面表现很好，手动模式下还可以模拟6速，有较高的驾驶乐趣性。

吉利自从进入到3.0时代，近两年的内饰做的是越来越好，沿袭了吉利的一贯风格。S1内饰***用双色搭配，具有很强的视觉吸引力。整体内饰显得简约但不简单。配置不用担心，国产车的配置没得说。7英寸仪表盘液晶显示、多功能方向盘、8英寸中控大屏（支持CarPlay），众多配置的加持，让你感到行车的乐趣所在。