马自达rx8发动机型号？

马自达rx8的发动机型号为13b-msp，这是一款转子发动机，这款发动机的最大功率为170kw，最大扭矩为211牛米，最大功率转速为8200转每分钟，最大扭矩转速为5500转每分钟。

马自达rx8属于日本经典车吗？

马自达RX8绝对的经典车，1.3转子发动机，动力和操控。转子引擎拉高转时候的动力还是相当充沛的。底盘操控性也好，指哪打哪，最高试过120km/h过弯。缺点是转子引擎还是娇贵几乎3000公里就德保养，外观看上去像双门超跑，不过她是四门！每侧是个对开门！很另类。马自达的内饰挺一般的，不过跑车内饰都很一般！以两门街跑来说空间算很大了，后排至少能坐普通身材的成年人。转向精准，悬架扎实，马自达的运动性没得说。性价比40万能买到转子引擎还是可以的，而且后排，天窗，自动空调，座椅加热都有。唯一就是缺个倒车雷达，不过这车也不大，没雷达也不太要紧。舒适性一般跑车也别要求太多舒适性了，悬架硬硬的。反正买这车就不是冲舒适性来的。动力没得说。虽然低转有点肉，但是转速提得很快自动挡模式都是4500转换挡的，手动模式还可以再拉高一点。油耗有点高转子引擎就别指望油耗低了。市区频繁拉高转的话油表几乎是看着它往下走的。不过高速巡航时油耗也能到10以下，所以油耗也不算太夸张。现在马自达已经不在生产转子发动机！RX8最后的经典！

马自达rx-8国内售价？

19.5万～23万元，

目前，RX-8在日本市场的售价根据配置不同，在19.5万～23万元人民币。根据马自达公司的***，RX-8系列车型将于今年7月份在国内的 一汽马自达 汽车销售公司4S店开始销售，并提供3年6万公里质保期及质保期内免费保养的服务。2005年在中国市场的销量***为1 000辆。定下这个数字，说明马自达公司并没有打算把中国作为RX-8 主要的销售市场，选择在中国销售，只是想以在中国上市的第一款转子发动机车型的名义作为其树立品牌知名度的载体