桑塔纳可以入手吗？为什么？

说实话，你要是买顶配的可以入手，中低配的就别买了。安全性能低，EPS ESC等那些安全方面的配置一点都没有！

你可以选择捷达或者昕锐的舒适版。注重品牌和保值的话就选捷达。经济实惠就选昕锐。这两款车的配置方面绝对够用。并且这三个车型都是同样的发动机！

我觉得不值得

在这个价位买国产车配置很不错的了，但是合资车，可能出了买个品牌，没不到更多的你想要的东西。

就像之前抖音里面的笑话，明明车子空调坏了，却不能开窗，不然担心被人发现车子没空调是一个道理。很多时候合资车你买到了入门的只有品牌，其他的基本上没有了。

除了建议20万以上的买合资车可以考虑，20万一下国产车可以胜任的。

没有比较就没有伤害，您自己看吧

桑塔纳还行，新款的变化太大了，完全看不到原来普桑的影子。远看还以为是帕萨特了哈。

但实际上可比帕萨特便宜多了，从性价比来看，桑塔纳真不错，各项指标都很均衡。动力1.5L家用代步足够了，出行也是十分经济省油，毕竟开轿车也不是去越野的。大众的操控历来很好，桑塔纳本身底盘就很过硬，而且桑塔纳的空间方面表现也不错，虽然尺寸不大，但乘坐空间对于一般身材的成年人来说是足够的。

关键一点，桑塔纳这车，市场存量很大，保值率不说第一，也差不太多了。用个几年也不会掉价。市场这么认可，再证明这车还是不错的。

桑塔纳是一款实用型的轿车，这款车目前有16款和17款，16款有1.4L和1.6L两种动力，指导价8.49~12.38万，优惠2万左右。17款增加了1.4T的动力，指导价13.29~13.89万，优惠2万左右，桑塔纳的车型比较多，实用型比较高，销量也不错，是一款家用车，非常值得入手。我们来看看它的1.6L和1.4T的参数。

1.6L自动低配的参数。

毕竟价格在这里7万元起的合资车，配爱信（AT）的变数箱，配置一般，这是低配的，高配自动豪华版配置就很丰富了，价格不到10万，也比较合理。

1.4T的参数。

一分钱一分货，1.4T的价格11.49万起，可以说动力充沛，配置丰富，价格合理，个人觉得还是1.6L的比较好，省心省油，配置够用就行，喜欢的可以关注一下。

新桑塔纳作为上海大众一款入门级车型，整体的质量来说没有什么问题，属于比较中规中矩的，这款车使用的是大众EA211的发动机，油耗上不高，高速5-6升左右，市区7-8升左右。桑塔纳劣势在于配置比较低，性价比一般，发动机会有咕噜咕噜的声音，除此以外这款车没有什么明显的缺点了。桑塔纳继承了老款车型皮实耐用的特点，故障率低，维修保养便宜，如果想选一款经济实惠耐用的车，桑塔纳是个不错的选择。

大众的桑塔纳怎么样？

大众的桑塔纳是一款非常经典的车型，因其出色的品质和可靠性而备受消费者的青睐。它***用精细的工艺和稳定的动力系统，表现出色，而且安全性能也很有保障。车身造型也相对简洁大方。总之，大众的桑塔纳是一款性能优秀、体验舒适、品质可靠的车型，非常值得推荐。

作为一款20年前的经典车型，大众桑塔纳在市场上拥有不俗的销量和口碑。它具有健康、可靠的车身质量和优秀的行驶表现，特别是在稳定性方面表现出色，适合长途驾驶。同时，它的油耗也很经济实惠，保养和维护成本不高，使用寿命长。当然，随着时间的推移，桑塔纳也逐渐过时，不再具备现代车型的科技和设计，但对于想要一款性价比高、实用可靠的车型来说，仍然是不错的选择。

桑塔纳是一款非常朴实耐用的入门级轿车，这款车小毛病少，油耗不高，保养便宜，空间也说的过去，对于日常家庭代步来说是很不错的选择。2020年前五个月，这台车累计销量为5.63万台，平均月销1.1万以上，位列紧凑级轿车排名第7位。

价格方面，2019款桑塔纳1.5手动风尚版，8.69万，优惠2.6万左右，终端裸车成交价6.09万左右，全部落地再加购置税5389，车船税360，强险950，商业险3545，上牌500，共合计7.16万左右。

外观方面，桑塔纳外观设计朴实，前脸横条中网简洁，一字型格栅沉稳。车身侧面平直匀称，比例感不错，后尾部端庄硬挺，颜值很耐看，长期接触下来不容易审美疲劳。内饰方面，略显简陋，塑料材质偏多，摸起来略硬，不过功能分区布局很清楚，按键旋钮一目了然，行车盲操很精准，没有任何压力，属于实用的那一类。

动力方面，1.5自吸发动机，参数为82千瓦，145牛米，变速箱低配为5速手动，零百成绩12.6秒左右，加速感觉够用，舍得给油超车也不至于羸弱，日常代步妥妥的。底盘悬挂结构前麦弗逊后扭力梁，***风格扎实硬朗，支撑到位，过弯侧倾小，颇为稳健，高速跑起来不发飘，让人很有信心，舒适度差点意思，走烂路有点颠簸，毕竟价位在这摆着。空间方面，轴距2603mm,后排腿部一拳多，头部三指，后备箱容积466升，拉人载物问题不大，贴合家用调性。