2018款大众途观L两驱豪华版大概多少钱？
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老大是问2018款大众途观L两驱豪华版大概多少钱？根据老大这个要求这一款车配置是2018款 改款 330TSI 自动两驱豪华版，这一款车官方指导价是25.98万，我是查了下这一款车现在能优惠3.45万，这样的话裸车价格是22.53万。
大众途观L这款车定位的也是一款中型SUV，这款车的话整体定价是在22.38万到35.98万。落地之后也要二十七八万或者接近三十万左右了，而且这款车的话提供的有1.4t涡轮增压发动机和2.0t涡轮增压发动机，如果家用代步的话还是选择2.0t的，1.4t的话，动力可能是比较弱一点。
1:车款：2018款 改款 330TSI 自动两驱豪华版，这一款车官方指导价是25.98万，裸车价格是22.53万。
2：购置税：2018年1月1日国家是取消了小排量减免政策，那是按照这样计算得出购置税是需要：19256元。
3：保险费：那我是按照购买最经济划算组合，交强险、车损险、第三者责任险100万、不计免赔，盗抢险，不过最终是买什么是根据自己需要来买那这样保险费用是需要：6818元。
4：上牌费：那我们这边自己去车管所上牌也就是需要130元。
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大众途观L这款车型的定位是一台中型车，从去年一整年的销量上来看，这款车型在合资SUV车型的但当中是排在第一位的，所以能够说明这款车型的产品力很强，而且很受消费者的喜爱。
大众在国人心目中的地位应该是比较高的之前老款的大众桑塔纳以及大众帕萨特给国人留下了非常不错的印象，而新款的大众途观L在整体的外观设计方面***用了全新的家族式设计风格，整个车身使用了非常多的镀铬装饰件，所以看起来档次感非常的高，整体的内饰设计方面，保持了大众一贯的水准，细节包括用量方面的处理都是比较到位的，另外这款车型还有一台1.4T的低配车型可供大家选择，这款车型的上市也是为了提高自身的竞争力。
大众途观L两驱豪华版车型的指导价259800元，目前这款车型的市场终端优惠大概在3万元左右，实际车价229800元，然后再加上购置税，保险，上牌等等这些费用之后，全款落地的费用大概在262355元左右。
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大众去年在国内虽然没有完成年度的销售目标，但是销售数据依然靓丽。大众在国内***用分别于上汽和一汽合资的方式进行生产和销售，这样旗下的车型更加丰富。觉得速腾外观不行的，还有朗逸可供选择。觉得帕萨特不合适的，还有迈腾作为参考。途观L目前已经更新到了2019款，2018款依然在售。2018款途观L两驱豪华版是330车型，指导价为259800。下面，我们先来看看这款车的优惠信息。请看下图：
上图就是上汽大众车型的优惠信息，包含了2018款途观L，图中标记的就是。小夭先给大家解释下如何看上图的优惠信息，以图中标记的内容为例：2598↓35500。2598就是259800,259800就是2018款途观L330两驱豪华版指导价。↓35500就是优惠35500，我们用指导价259800－35500的优惠＝224300。
2018款途观L330两驱豪华版裸车价为224300，下面我们计算落地：
裸车价： 224300
购置税： 19000
保险费： 8100（购买交强险、车损、第三者100万和不计免赔。）
上牌费： 120（我妈们自己上牌就是120，即使找车管所代办也不会超过200。）
合计： 251520
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大众途观l是目前国内最畅销的合资中型suv,2018年全年累计售出新车22.4万台，平均月销在小2万台左右，市场认可度极高。
途观l外观设计非常符合审美需求中庸大气也不乏时尚，前脸点阵中网精致耐看，较低的重心让整个侧面显得格外修长，后尾部方正硬挺，十分漂亮。
动力方面，途观l两驱豪华版搭载一台2.0t低功版发动机，最大功率137千瓦，最大扭矩320牛米，配7速双离合变速箱，零百成绩8.8秒左右，对于一台suv来说这样的表现足够了，超车游刃有余，开起来有底气，动力输出也相当平顺。
底盘方面，悬挂结构前麦弗逊后多连杆，***扎实稳健，滤震富有韧性，整体性好，大小的颠簸和震动都能很好的过滤，同时又有很强的支撑性，将舒适和操控结合的很好。
空间方面，途观l后排在同级别中非常有优势，坐在后面可以轻松翘起二郎腿，宽松自在。
内饰做工用料也比较厚道，非常实用，各种按键旋钮触手可及，视觉上也不掉价。
售价方面，2018款途观l 330两驱豪华版，裸车报价22.48万左右，全部落地再加购置税19379，车船税480，强险950，商业险4988，上牌500，共合计25.1万左右。
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大众最贵的车型要多少钱？
大众目前中国分三个 来源 上海大众 一汽大众和 进口大众上海大众要数 新途观了 34万左右4s店一汽-大众 就是 迈腾 27万左右4s店进口大众 最贵的就是 辉腾 09款 要225万左右但是这车4s没现车的限定
购车预算27万，锐界、昂科威和途观L怎么选择？
既然预算已经上到27万辆，途观L第一个被排除，其次是昂科威，相对于这两款车。相对于这两款车，锐界明显在定位上更有优势，车身尺寸更大，更关键的是七座设计，对于很多消费者还是非常有诱惑力。
锐界、昂科威和途观L都是目前比较火爆的中型SUV，提主预算27万元，我们只能选择出在24万左右的车型进行对比，购置税、保险、上牌3万元基本够用，那么我们就选择出锐界245两驱铂锐型、昂克威28T四驱豪华型和途观L330TSI自动两驱旗舰版进行对比，看看哪款车符合你的预期。
发动机和变速箱，双款车都搭载了2.0T发动机，锐界的最大功率为245马力，最大扭距为350牛米，***用了六挡手自一体变速箱，昂科威最大功率为260马力，最大扭矩为400牛米，***用了九挡手自一体变速箱，而途观L最大功率为186马力，最大扭矩为326米，***用了七挡双离合变速箱，从发动机数据看，表现最为优异的是昂科威，其次为锐界，途观l区最差。而且昂克威的九挡手自一体变速箱，不断升降挡平顺，而且还有着更好的经济性和稳定性，在变速箱上表现最差的也是途观L，毕竟双离合变速箱还没有经历过更长时间的考验，稳定性现在还很难说，所以途观l无论从发动机性能和变速箱的稳定性上看，都不让另两款车型，所以首先淘汰途观L。
只剩下昂科威和锐界了，那么两款车的车身尺寸，锐界优势明显，轴距要整整比昂科威长出100cm，所以在乘坐空间上锐界要比昂克威宽裕多。在底盘结构上，两款车完全一致，前悬都***用了麦佛逊式独立悬挂，后悬***用了多连杆独立悬挂，这种悬挂结构是两款车在行驶中的舒适性和操控性都得以保证。
在配置上面，昂科威要丰富得多，并线***、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航、自动泊车入位、全景天窗、电动后备箱、主动降噪、GPS导航、中控大屏、LED大灯、LED日间行车灯、手机互联等都是锐界没有的，而且昂科威还搭载了一套适时四驱系统，并带有后桥限滑差速器，脱困能力极强，所以如果对空间没有刚性需求，我推荐昂科威。