马自达cx5市场保有量多大？

马自达CX-5在全球范围内市场保有量约为250万辆。这款SUV自2012年首次推出以来，受到消费者的广泛认可和喜爱，在多个国家和地区都取得了显著的销量成绩。马自达CX-5以其出色的驾驶性能、时尚的外观设计和舒适的内部空间而闻名，被认为是一款颇具竞争力的紧凑型SUV。

市场保有量的增长也体现了消费者对马自达CX-5的信任和对其高品质的认可。请注意，市场保有量可能因时间和地点的不同而有所变化。

马自达cx-5有混动版吗？

现在没有混动车型，也没有混动的上市消息。

马自达cx5是Skyactic创驰蓝天发动机，CX-5是马自达Skyactic创驰蓝天技术的国产首发车型,这款发动机在2012年刚推出的时候就获得了沃德十佳发动机的称号。经过“创驰蓝天”技术的洗礼，其搭载的2.0L和2.5L发动机在性能上都有大幅提升，动力输出线性，初段灵敏、中后段发力顺畅的特征非常明显。前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，均通过增加横向稳定杆得到了一定的加强，在多弯路段驾驶MazdaCX-5可以感受到车辆的稳定性比肩轿车，转向时车头的反应也更直接，车身紧凑感很强。

2015年2.0马自达六发动机怎么样？

2015年的马自达62.0升排量的发动机还是非常不错的，值得购买。

马自达6车型是马自达公司推出的一款运动型的家用轿车，这款车型在国内市场上已经没有该矿带很多年了，2015年的车型还是属于老款的，设计使用的2.0升直列4缸，自然吸气发动机也是老款的发动机，只不过是在环保技术的要求上进行了重新的***，动力性是没有任何问题的，维修保养也比较便宜。

马自达6是双顶置凸轮轴的拥有S-VT+VIS（类似于丰田的vvt）2.0发动机，2.0和2.3的发动机原理完全一样，只是2.0的是108千瓦，而2.3的是122千瓦（只大14千瓦不会有什么突出的表现，况且2.3的早已经停产）。这个发动机在马自达6刚上市的时候是非常的优秀（03年2.3的上市，04年2.0的上市，并且在05年年底的时候对小改款的马自达6发动机进行了有效地优化）。但是，目前这款发动机只能说不算差，毕竟已经五六年了。如果不好的话，福特的蒙迪欧制胜和进口的马32.0和奔腾B70也不会还用它。

但是马自达6的车身在B级车里不算重，底盘很优秀（前悬挂为双横臂后为多连杆,也就是传说中的轿跑车底盘），所以号称弯道之王。

最高时速210公里（毕竟只是L4的2.0排量也就这样了，没法和锐志的2.5V6的发动机比，当然价钱也没法比），100公里提速最快为9.7秒（这个提速成绩在B级车里算是比较好的了）。总之操控和动力还不错，舒适性欠佳。

2015年2.0马自达六发动机非常好。

2015款马自达6通过***用创驰蓝天Skyactiv技术并搭载SKYACTIV-G 2.0升汽油发动机，正如之前2012款马自达3和2013款CX-5那样，其发动机和车辆效率都有所提升，且其动力性能依旧突出。由于马自达6所针对的市场上车型单一，全新20145款马自达6将成为马自达突破该环节的最新车型。