尼桑马驰怎么样？

第一代玛驰诞生于1982年，在亚洲它的名字叫MARCH，而在欧洲人们习惯叫它MICRA。作为日产旗下的主力小型车，第一代玛驰整整生产了10年。1992年玛驰迎来了第一次换代，在当时，圆润可爱的车身使得玛驰很受女生们的喜爱。

2002年，第三代玛驰上市，也是被大众最为熟知的一代，时至2009年，玛驰累计销量565万辆，遍布全球40多个国家，目前在欧洲还经常能看到玛驰的身影。

优点：价格实惠，油耗低，操控比较好，尼桑车一般故障率是很低的。

总的来说：缺点：车子稍微小点，街上跑的比较少，维修成本比较高。车身重量比较小，铁皮薄。 个人建议：如果口袋里银子稍微多些，不如买个骐达了。

2012年的日产玛驰还值得买吗？

不值得购买，因为日产的玛驰汽车在国内市场保有率低，国人认识率低，购买力低，这款车还不保值，2012款的汽车年限太久了，汽车的发动机容易老化磨损积碳，变速箱的齿轮容易磨损，底盘容易松动，在汽车的电路有老化的情况，各胶垫容易老化漏油。

二手玛驰怎么样？

首先来说，玛驰保有量低，二手价格合适。具体还的看车况。这车的发动机及变速箱性能及技术比较成熟稳定，完全没有什么故障率，而且燃油经济性比较好，只是这车空间比较小，适合小身高的女性使用。

以前我在二手车行上班的时候，公司的工作车就是玛驰，开过一段时间。这台车给我感觉家用还不错的。空间还可以，坐四个成年人加一个小孩是可以的，头部空间大不会压抑，脚部空间还是相对宽裕，就是后排没有头部靠枕，这样万一有追尾保护不了颈椎，后备箱可以放两个行李箱。噪音有点大，发动机盖没有隔音棉，风声和轮胎声很容易传进来。车顶隔热不好，大夏天32度的时候，空调开到最冷，头部是闷热的，身体是冰的，哈哈😄好特别的感觉。动力方面，城市低速还是可以的，插队的时候车小，动力足，随便插。高速就不行，毕竟排量小，后劲不足，超车困难，还有噪音大会很烦对话只能靠喊，车台轻了很容易飘。外观偏可爱，定位偏女性使用，多处使用圆形设置，还一个地方比较牛，中网和宾利外形差不多😄。耐用方面还是可以的，大部分车行的人开车是比较疯的，被我们不同同事给开过，车没什么异响，发动机也不坏不漏油，变速箱也是。总的来说这款车不适合长途驾驶和高速，适合城市内代步家用。购买二手车方面，这款车比较冷门，价格相对便宜，没有大事故泡水，工况正常，可以入手。这是我对这款车的见解，希望对你有帮助！