除了别克GL8之外,还有什么合资MPV可看?
本田奥德赛、艾丽申,还有福特途睿欧都是合资MPV,不知道你喜欢什么类型?就个人意见来说,本田那两款MPV都比较适合家用,至于商用不太合适,一方面是底盘低,另一方面是确实空间小了点。目前20万之后,国六上市的途睿欧是个比较均衡的选择,它的后RAS空气悬挂适合跑远路,空间也比日系车要大一些,商用没什么问题。
合资品牌30/40万级MPV建议选择奔驰威霆
提到MPV车型首先会想到别克GL8,因为于2000年上市的GL8在几乎没有竞品的环境中,以迅雷不及掩耳之势占据了B端出行市场的绝大部分份额。从经典款到陆尊再到「鲶鱼头款」,GL8已然成为真正的“商务之星”。然而这台车的综合性价比并不是很理想,只是因为竞品出现节点不够理想才获得了用户认可,以在售款前置前驱的GL8的预算大可以考虑奔驰威霆。
奔驰威霆指导价为28.98~34.18万,仅看价格就已经有很大的吸引力了。其车身尺寸为5370*1928*1880,轴距3430mm,尺寸等级应属于D级(大型)MPV,驾乘空间与设计感也有明显优势,而且最低配款才是七座选项。威霆的亮点不仅限于设计与空间,重点是前置后驱平台仍然使用了四轮独立悬架(前麦弗逊后半拖拽臂式结构),驾乘体验与动力体验都比GL8理想。
知识点1:汽车在起步加速或爬坡时重心会后移,其概念为更大的重量“移动”到车尾,后轮会获得更大的垂直压力,反之前轮获得的压力会减小。压力的变化直接影响轮胎抓地力,那么作为核载人数较多的MPV车型,其车辆重心本就更偏向车尾,在上述场景中依靠前轮驱动会不会容易打滑呢?答案显然是没有争议的,所以优秀的MPV都应当***用后驱。
知识点2:奔驰威霆的亮点还有合格的动力以及优秀的变速箱。其装备的2.0T直喷增压机动力储备为155kw/350N·m(1250~4000转),性能虽然平平无奇但加速真的平顺,因为起步瞬间就达到最大扭矩标准,马力的提升依靠转速的提升,而转速的升降是线性的所以加速也是线性的。威霆的驾驶与乘坐感受都很好,只是配置实在过于简陋了(第二节说明)。
知识点3:威霆装备的变速箱为奔驰研发的“7G”系列7AT手自一体,这台机器的亮点不是换挡速度或绝对平顺,而是传动效率可以非常高。众所周知AT变速箱依靠液力变矩器传动,液力传动会有较大的动力损耗;但是“7G”7AT的单向离合器可以在1挡起步时让涡轮与泵轮结合,实现类似于离合器结构的刚性传动,这就决定了动力损耗会很小了。
配置太低
参考28.98万款七座威霆,其安全配置只有主副驾两枚安全气囊,倒车雷达/影像没有装备,好在ESP车身稳定控制系统还有配备。舒适配置没有天窗与无钥匙进入启动,方向盘是塑料材质、座椅是普通皮革,自动空调系统倒是有前后独立控制模块与温控分区。然而在智能化方面就没法评价了,因为连最基础的中控播放器都没有,首次驾驶这台车想找一个USB口的音频线都找不到,结果是“一路高歌”的驾驶。
这就是奔驰威霆,配置低的一塌糊涂但是整车平台、动力感受与变速箱体验都挺好。说白了威霆就是卖个底盘与设计,以配置的角度分析威霆感觉就像是「半成品」。所以选择这台车要做到落地就要改加装的准备,常规改装用3~5万预算会达到不错的效果,好在此车只有右侧单侧侧滑门,“VIP通道”的电动侧滑门可以节省一组但气质并不差。
竟然你说到gl8,说明你的预算价格应该是在30到40万左右吧。这个价格的合资mpv基本只有本田的奥赛德和艾力绅了,下面是两张汽车之家的大概报价。这两款车相比gl8的话最大的优点就是省油,但没有gl8舒适。本田的比较适合家用,gl8适合商用。各有优点的,当然不差钱的话还是选择gl8好点。各种体验都比本田这两辆车更高一级
很高兴回答您的问题,首先像GL8这样合资的MPV有不少,我不知道您的预算是多少,那就给您推荐和GL8价格级别相仿的几款!有本田的奥德赛,艾力绅,还有夏朗(进口的)!第一款是奥德赛!2019款奥德赛座椅造型宽大,填充物比较柔软,乘坐感受非常舒适,前后座椅均为真皮材质。第二排独立座椅靠背支持电动调节,测试得出后排座椅和靠背之间的角度调整范围为76.4°-122.8°。动力方面搭载本田最新的“地球梦”发动机,比较省油,动力强劲,转向比之前老款轻盈,而且乘坐舒适!
艾力绅!
动力方面,艾力绅2.4的非常平,感觉不到什么推背感,但是加速方面也很平稳,个人感觉开起来挺舒服的,视野也很广阔,在家里使用满足日常生活的需求是足够用了。空间方面,个人觉得足够了,坐车的人都觉得挺不错的,小孩子们也很喜欢这样,其他就不意义赘述了,节油,动力强劲,都是他的优点!隔音也不错
大众夏朗!
大众夏朗最低配的夏朗搭载了一台1.4T的涡轮增压发动机,其余车型则全部***用了2.0T涡轮增压发动机。1.4T车型最大马力150匹,日常使用也没什么问题。若是对动力有更高的要求,这台最大马力220匹的EA888发动机显然不会让你遗憾,相信这样的动力对于一台MPV来说绝对算得上充裕了。全系车型都配备了大众6挡双离合变速箱,在平顺性和换挡逻辑上都说得过去,只是大众始终没能解决双离合变速箱低速顿挫的问题。套娃式的设计理所当然出现在这台MPV的身上,新意就算了,好在实用性上还不错。中控台上能摸到的地方基本上都使用了手感出众的软质材料,无论是视感还是触感上夏朗都不会逊色于任何对手的。中高配车型搭载了真皮多功能方向盘和MIB系统的多媒体中控屏,这套系统不仅在反应速度上比上款车型有了很大的提升,CarPlay等新功能的加入更是让它对年轻的一家之主们有了不少的吸引力。简而不陋,扎实的用料和紧密的装配工艺是大众一向奉行的原则。大众的做工比较厚道而且隔音,钣金做的都比较厚实,第二排和后排空间绝对奢侈的大!
综上!三款车各有所长,就看您注重哪些,不过这三款车都是不错的家用MPV,都很皮实耐用故障率低,唯独在保值上夏朗要略逊色于其它两款!希望我的回答您能满意,祝您用车愉快!