马自达rx8属于日本经典车吗？

马自达RX8绝对的经典车，1.3转子发动机，动力和操控。转子引擎拉高转时候的动力还是相当充沛的。底盘操控性也好，指哪打哪，最高试过120km/h过弯。缺点是转子引擎还是娇贵几乎3000公里就德保养，外观看上去像双门超跑，不过她是四门！每侧是个对开门！很另类。马自达的内饰挺一般的，不过跑车内饰都很一般！以两门街跑来说空间算很大了，后排至少能坐普通身材的成年人。转向精准，悬架扎实，马自达的运动性没得说。性价比40万能买到转子引擎还是可以的，而且后排，天窗，自动空调，座椅加热都有。唯一就是缺个倒车雷达，不过这车也不大，没雷达也不太要紧。舒适性一般跑车也别要求太多舒适性了，悬架硬硬的。反正买这车就不是冲舒适性来的。动力没得说。虽然低转有点肉，但是转速提得很快自动挡模式都是4500转换挡的，手动模式还可以再拉高一点。油耗有点高转子引擎就别指望油耗低了。市区频繁拉高转的话油表几乎是看着它往下走的。不过高速巡航时油耗也能到10以下，所以油耗也不算太夸张。现在马自达已经不在生产转子发动机！RX8最后的经典！

马自达RX8排放标准是国几？

马自达RX8的排放标准因地区不同而有所不同。在中国大陆市场，马自达RX8的排放标准是国五排放标准，也就是GB 19579-2013排放标准。但是，在其他国家或地区，马自达RX8的排放标准可能会有所不同。建议您在购买或使用马自达RX8前，先了解当地的排放标准要求，以免违法违规。

马自达RX8的排放标准是符合欧洲第四阶段排放标准的，即欧洲排放标准IV。这是由欧盟制定的一项严格的排放标准，旨在保护环境和人类健康。该标准要求汽车的尾气排放必须符合一定的限制要求，包括氮氧化物、二氧化碳、碳氢化合物等的排放量。符合欧洲排放标准IV的车辆，可以有效地降低空气污染和温室气体排放，保护环境和人类健康。