2009年买的手动顶配的别克凯越，还能值多少钱？

您好！2009年买的手动档别克凯越，属于08款凯越，在当时是别克轿车系列中最为畅销的一款家用轿车。顶配凯越当时的售价应该在11万元左右，保险、购置税、上牌等费用算在一起，估计整车费用在12万左右。所以当时这款车在家用轿车中，性价比、稳定性、经济型还是比较高的。只不过，时过境迁，凯越的保值率却不如当时的日系、德系同类汽车。现在的二手车市场价应该在1.5-1.8万了。

造成08款凯越不保值的原因

美系汽车不保值，这是被大家公认的事情。但是具体到凯越这一款汽车，影响保值率的原因却是多方面的。主要有以下三点：

• 1.发动机技术陈旧。别克凯越实际上是通用收购韩国大宇后的大宇车型。无非对外观进行了部分调整，更适合国人的审美观念。而发动机则是澳大利亚的霍顿发动机。优点就是成本低，稳定性高，以及维修率低。由于发动机没有***用同期相对比较流行的可变气门正时技术，和正时链条传动。因此发动机的节油性能一般，而且需要按时更换正时皮带。虽然维修、保养费用不高，但是对于不喜欢修车的广大用户来说，这些都是制约凯越现在不受欢迎的原因。

• 2.手动档车型普遍售价不高。如果说手动档汽车还存在生命周期，那也只是针对部分用户而言，而且习惯手动档汽车的用户也会越来越少。毕竟手动档汽车在应对拥堵路段时，比自动档汽车要费力的多，并且还需要一定的驾驶技巧。所以现在手动档汽车的优势基本不复存在。或者说优势不太明显。
• 3.凯越油耗不具优势。正如上面所提到的，凯越发动机基本还停留在80年代的水平上，没有***用一些高效、节油的进气系统。所以整体油耗要高于相同排量的其他车型。而选择二手车的一个主要原因，很多就是要求节油、耐用、保养成本低等，可以说，凯越其他方面都可以满足消费需求，但是油耗的确没有优势可言。一般来说，凯越手动档的百公里油耗正常情况下，还需要7-8升左右。而同排量的日系、大众油耗则为6升左右。

影响通用车型保值率的其他原因

其实不光是凯越，通用汽车的其他车型，同样不保值。而通用车型在国内的保有量还是相当高的。但是不保值的原因又在哪里呢？

首先来说，通用汽车的设计太过华丽，这一点特别符合年轻一代消费者的审美要求。比如君威、君越车型，流线型车身加上一些装饰材料，很受欢迎。但是越是流行快的产品，消亡的越快。通用车就是好看但不耐看。

另外就是通用车型的销售政策。一般的新车上市，价格普遍要高，然而大多在一年左右，所谓的新车型打折幅度也通样很大。所以给人的感觉就是，通用车型不值钱。

总之，通用汽车的优势也是很明显的。比如内饰的细节、安全系数高等因素，也促成了国内拥有一大批的忠实消费者。但是通用车直到现在，还有很多人会认为是“油老虎”的代表，所以，保值率低下也不足为奇了！

09年8月的手动挡，别克凯越现在是什么价？

2009年的别克凯越手动挡车型，目前在二手市场上的价格大约在15,000元至2万元之间。别克凯越的手动挡车型在二手市场上的保值率还是比较一般的这款车型的市场保有量比较大，但是2009年的车型已经使用了12年的时间，时间有点长了，所以价格并不会很贵，目前大约的价格不会超过2万。

09年8月的手动别克价格在1万元左右。自动挡的价格在1.5万元左右。甚至更便宜。

因为别克凯越的新车价格本身就不高，再加上09年的车子到现在已经有13年车龄了，可以说车子相当的老了，很多性能都已经严重下滑，所以价格会很便宜的。