比亚迪f0机器拉缸是什么症状？

一、拉缸的症状的确定1、车在一次常规维护中，仅换了第一缸和第三缸的活塞环，没过几天便出现发动机动力不如维护前，同时有耗机油现象。

2、驾驶员自报在使用中没有缺油、缺水，对发动机拉缸不能负责；但中途曾发现汽车机油警告灯亮，并加过机油。

3、修理部门认为修理中没有镗缸、换活塞和活塞销，只进行了更换活塞环的作业．不会影响气缸与活塞间的配合间隙，至于拉缸，最可能的原因是活塞环的材质有问题；供应活塞环的材料配件部门认为。

活塞环是从正宗厂家购进的活塞环，不存在品质问题；

4、除拉缸外，连杆与曲轴轴承没有损伤。

对四套活塞与缸套初步检查：气缸活塞顶部严重烧蚀，第1、2道活塞环被卡死在活塞环槽内，在气缸的上止口处粘结有活塞烧蚀后的金属残余物，缸壁有严重的蓝色拉缸拉痕，其余几缸活塞、缸套未见异常。从上述迹象，可以确定发动机是拉缸。二、原因分析主要是发动机冷却系的冷却效能、发动机机油的数量与质量、供给系的工作性能等，往往是造成发动机致命损伤。为缩小分析范围，我们主要从水温过高、润滑系工作不良与燃油供给系工作不良入手，分析事故原因。

1、发动机水温过高的形成拉缸的原因分析（1）发动机水量不足：

（2）水循环不良（节温器工作失灵）

（3）风量不足（4）水质差：

2、发动机润滑系工作不良形成拉缸的原因分析（1）机油油量不足（2）机油变质（3）机油粘度过低（4）机油油温度过高3、发动机燃油供给系工作不良形成拉缸的原因分析1）供油时间过早：

比亚迪f0上高速安全吗？

比亚迪fo上高速公路还是安全的，国家对上高速公路的轿车没有限制，不过介于这款微型车的实际情况，在跑高速之前最好对车辆做一次检查，比如轮胎、胎压刹车等，由于车子小又轻，在高速公路上注意保持车距同时也要注意后边的车辆的超车，特别是一些集卡等大型车辆。

比亚迪f0amt起步发冲严重？

比亚迪f0amt起步时发冲严重的原因是：

发动机的可燃混合气时稀时浓，引起冷起动后怠速发抖震动，气温越低，冷起动所需要的油量越大，积碳的有那么就会影响冷起动的顺利与否。

发动机发抖震动需要立刻对车辆实行检测维护，检测点火系统、进气系统、燃油系统是不是出现故障问题，若出现故障问题需要立刻实行排除。