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不到10个城市发售、月销量却能超8000,宝骏E200是怎样的存在?

宝骏E200上汽通用五菱首款纯电动轿车。售价为10.80万和11.80万,目前就两个配置,补贴后价格为4.98万和5.98万。都是三门两座。续航里程可达210公里。

E200的设计很前卫,呆萌的前脸和车尾相呼应。车身尺寸很小巧,一个正常车位停两辆E200很轻松。别看个子小,内部空间却很宽裕,两人乘坐也很舒适,180的大个子坐在里面头部空间也不觉得压抑。

E200的尾门设计是它的一大亮点,下开式设计,打开后上面可以坐人。

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(图片来源网络,侵删)

E200可以直接***用家用电充电,非常方便。如果需要充电桩,在场地和物业同意的情况下,厂家是免费安装的。

宝骏E200月销量8000台还是因为宝骏更懂中国消费需求:停车位贵,停车难,E200可以让你一个车位停两辆很轻松。没有充电桩,充电麻烦,E200用家用电就可以轻松充电,而且充满电可以够你一个礼拜正常通勤实用,上班、买菜、接学生。现在家庭基本都有一辆汽车,就缺一辆机动灵活的小车,这可能就是E200畅销的原因吧!

宝骏E200有哪些款?

宝骏E200只有1款,官方售价为5.48万元,该款车型搭载了43马力电机,峰值扭矩150牛·米,匹配固定齿比变速箱,最高车速100公里/小时,NEDC续航里程305公里。在配置方面,全系标配ABS防抱死、EBD制动力分配、胎压监测、倒车雷达、倒车影像、主驾驶安全气囊、副驾驶安全气囊、遥控钥匙、RKE无钥匙进入、中央门锁、全景天窗、电动车窗等。

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宝骏E200共有四款车型,分别为悦享版、乐享版、智行版和智尊版。悦享版是最低配车型,配置比较简单,适合对性价比有要求的消费者。乐享版在悦享版的基础上增加了倒车影像、天窗等配置,适合对舒适性有更高要求的消费者。智行版是中配车型,增加了车载导航、语音控制等智能配置,适合对科技感有追求的消费者。智尊版是顶配车型,配置最为齐全,适合对品质有更高要求的消费者。

宝骏E200目前仅有一款车型在售,即2023款悦享型,官方指导价为5.48万元。该车定位为微型纯电动汽车,搭载了一台最大功率为39千瓦的电动机,峰值扭矩为110牛・米,配备了31.9kWh的电池组,CLTC工况续航里程为305公里。

4.58万买宝骏E200的话值得吗?

E200分为智享版和智行版两种车型,价格方面还是非常给力的。

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外观方面,是不是让人想起了***art的感觉呢?没错,E200***用了双门两座的设计,外观的设计还是非常时尚的,科技感也是丝毫不差,轮毂的设计很特别,两侧车门的防剐蹭装饰板也很有特点,前脸与A柱和尾门的黑色处理与车身形成了很大的反差,极具吸引力,当然,配色还是有很多选择的,都很靓丽。

内饰方面这款E200做的也是非常的有特点,增加了很多镂空的设计。中控台除了空调几乎看不见普通汽车当中密布的中控按键区域,这部分功能区域基本都集中在了方向盘及其周围。并且为了使这辆小车的空间利用率提高,E200***用了怀挡的换挡方式,节省了部分空间。

而且,这款宝骏E200不仅仅是代步工具那么简单,其科技配置也是相当不错的,通过手机APP就可以就可以操作这款车的车联系统,使得车主在充电、导航、停车等方面都能得到更方便、快捷的体验。

动力方面,E200的最大的功率可以达到近40马力,集成电桥的设计使得电机的震动和噪音都得到了比较好的控制,190.4Ah的三元锂电池续航能力可以达到200公里以上,作为都市上班族来说,居家代步,再方便不过了,而且还环保,相信未来电动车会得到更大的发展空间。

宝骏E200配备了车身稳定系统、电子手刹、倒车影像、胎压监测、回家照明(大灯延时关闭)、行车记录仪接口、车载wifi、APP车机互联、无钥匙启动、外后视镜电动调节及自动折叠、后挡风窗除霜除雾、座椅四向调节等配置,提升了使用便利性。


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