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捷达汽车模型,捷达汽车模型 1:18

买了轩逸的人,后悔了吗?

话不多说,直接讲重点!

先不说买日产轩逸的后悔不后悔,但凡买到个问题车,不管是是什么品牌都会有点后悔的,不管是什么品牌的车,都会有优缺点,没有优点,车怎么卖出去?干嘛要买?

哪怕是同款品牌同款车型,出现的故障问题及故障率都会有不一样的。因为每个人的开车习惯不同,用车习惯不同,保养车辆也不同,因此车辆出现的故障也不一定完全相同,如果大多数相同,那么就是厂家的设计缺陷。

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(图片来源网络,侵删)

日产轩逸我也有同事买过,我自己也开过,很多网友说,日产轩逸:移动的路障,不过路上我还真遇到过开的慢悠悠的,好了,不扯其他的了,还是说说轩逸吧!

日产轩逸也有优缺点,日产轩逸的优点就是省油、座椅舒适、车内空间也不错,发动机耐搞,缺点就是车身相对其他同级别比较薄,安全性能稍差,变速箱不怎么行。蒸发箱容易泄漏!

我也不是黑日产轩逸,日产轩逸的CVT变速箱故障率还是比较高的,加上传动钢带也没有本田和丰田做的好,而日产大排量发动机的CVT变速箱是钢链传动,但是综合来讲日产轩逸还是不错的。

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(图片来源网络,侵删)

比如用了10多年的HR16发动机,从2005年的第一代,然后2011年的第二代,再到2019年的第三代HR16发动机,说是换代,但是核心改动却并不大,因此一款发动机用了10多年,这10多年的发动机肯定故障率少了,有故障的地方基本上被改进了。

我是去年卖了开了八年的捷达,买的14代轩逸,可能是岁数大了,忍不了捷过的噪音,所以看中了轩逸的外观和舒适性,第一天提车停车事总以为息火了,没声。开了一年了,二万公里,基本走完了辽宁省,没什么毛病。开惯了起步强劲的捷达,开始开这个车时不习惯,可慢慢就觉得生活应该慢节奏,也就接受了。这个车是真舒服,我最多连开了十六七个小时,除了困没觉得腰腿累,胎噪和风噪也比原来车小,但肯定不如B级车,就是漆忒薄了,自己洗个车好几个白道子。高速最低开过4.1个油,一箱油往返秦皇岛。市内七个油左右吧,不算省,也许是我脚太重了,也许是不太会开自动档,反正总的来说现在不后悔,开着看吧,肯定不如我捷达皮实。

我觉着应该不会后悔,只要是他没开过别的车。

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(图片来源网络,侵删)

轩逸这个车还是比较不错的,老款的性价比还可以,新款的颜值比较高,除了配置略低动力较弱之外,轩逸可以说是没有什么大缺点;轩逸作为一款紧凑型轿车,他的空间和舒适度是不错的,空间谈不上多么优秀,但是正常是够用的,舒适度我觉着还行,毕竟日产也就是还能拿舒适度说事了。

开惯了轩逸的人一般不会轻易后悔,除非他开过别的车;这就跟那啥一个意思:有对比才有伤害,你要是不让他开一下别的车,他还以为世界上所有的车都跟他一样是日产大肉鸡,但是你要是让他开一下别的车,尤其是提速快的那几款车子,我觉着大部分轩逸车主开完这些车多半会感到后悔,后悔当时为什么没有选择一款动力表现优秀的车子。

轩逸这种车吧,就是一款典型的买菜车,这种车的综合表现应该是不错的,动力够用空间够用,车子的质量也还可以,然后就是油耗低经济实惠;当然这种车的配置一般都是比较低的,在配置上面你就不要指望他有多好的表现了,然后就是动力够用,其实就是动力偏弱,这种车没有什么太好的驾驶体验,然后就是沙发,这个的确挺舒服的,但是对于一款车来说,这个不算是太大的优点。

轩逸这种车还不错,也可以说是比较不错,因为对于新手来说他是比较友善的一种车型;轩逸的颜值不错,不管是内饰还是外观都是比较顺眼的,然后车子质量也不错,不是特别容易坏,油耗低空间大,算是那种省钱省心的车子,但是短板也是很明显的。

轩逸的舒适是真不错,一贯的日产大沙发,还有就是这个级别里面应该是空间最宽敞的了。车内的用料能摸到的地方都是软的,优惠目前也是很满意。后排的乘坐感受很不错,长途我不会觉得很累,日产大沙发不是盖的。新款还有日产最新的智联技术,随时查看车辆信息,很实用,有什么故障提前知道,车门没关什么的,电子围栏什么很方便。

给大家着重介绍:轩逸经典

轩逸经典是非常成熟可靠的一款车型,性价比可谓非常高。

外观方面,既然叫经典款,那么外观自然是第一代轩逸的经典造型,与英菲尼迪一脉相承的中网形状,弱化了边框,强调了横格栅算是跟真正老款的区分,大灯保留着美规车型的***转向灯。侧面线条平直流畅,没有现在车型那么多的折线、腰线的花里胡哨设计。车位平平无奇,牌照框的轮廓再次与中网呼应,下方三个灯也算是老轩逸的经典设计。

内饰部分,还是老款轩逸的样子,并没有多功能方向盘,而且也没有包裹真皮,不过软塑料的手感还算不错。仪表盘则是比较老式的三炮筒机械指针式设计,中控大屏看起来就像是后期加装的,空调仍然是传统的双旋钮,不过这种老式设计得好处就是简单好用,档把周围都使用了亮面塑料材质,再辅以哑光银色饰条,看起来与时代接轨了,不至于落后老气 。

我没有轩逸这车,但是我的一个熟人有一台,十万公里没到的时候修了变速箱!另一个同事的一台,亲眼看到他从后备箱拿出机油加,他自己说的烧机油了,是2012年的车,后悔不后悔我就不清楚了!其实,轩逸营销做得好,一句大沙发,蒙了多少人!其它的好车,也有很多很多的,比如我朋友的明锐,三年九万公里,另一个朋友的福克斯,2012年的车,十九万公里,除了正常的保养,大问题都没有,当然,小问题有一点点!我的标致301,四年45800公里,也没有任何问题,油耗七升多,不觉得高!记住,是综合油耗,差不多半年的数据!

感觉七八十年代的汽车很好看,为什么现在都换了造型了?

科技和经济的发展,以及时代的不同,造车技术迅速提高,无论是外观内饰配置,还是三大件核心技术都发生了质的飞跃变化。七八十年代的老三样桑塔娜捷达富康,当时哪辆车开出去都是身份和财富的象征,但要放在当下,就像六七十年代的永久,飞鸽自行车骑到现在一样,东西还是那个东西,结实耐用,但外观已不适应新时代的需求,如今的汽车不仅要满足质量稳定可靠,还得在外观上吸人眼球,内饰上华丽大气舒适,配置上黑科技满满的,只有这样才能逐步满足人们不断提高的物质文化需求。才能让人们享受到5G智能高科技带来的便利快捷高效的生活。

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