落地价在20万左右，标致4008、三菱欧蓝德和马自达CX-5，怎么选？

欧蓝德>CX-5>4008

销量很能说明问题，4月销量如下

欧蓝德6185

CX-5 2959

4008 2721

欧蓝德秉承日系车皮实耐操，空间大使用的作风，价格又实惠，20万有这些不就够了吗？

CX-5虽然是日系车，但是却没有皮实耐操的名声，操控优秀，但是多少人买车最在意操控，最受关注的空间上劣势明显，终端优惠还少，销量不佳情理之中。

4008是好车吗，我觉得是，起码不差。但是法系车近年来沦陷，销量差，保值率差。究其原因还是产品力缺乏，大家都在快速进步，法系车还在自娱自乐，有点不思进取。

谢邀

20万左右的预算，在标致4008、三菱欧蓝德以及马自达CX-5这三台车中间该如何选择呢？我们今天就来聊一下。

不同的购车用途对最终的选择会产生非常大的影响，如果是家用需求的话，那么我们应该尽量选择一台比较实用的车型，如果只是平常自己日常通勤的话，则可以选择一台不那么实用，但是保有一定驾驶乐趣的车型。如果希望兼顾多方面的需求，那需要的考虑的方面则可能更多。

总体来说，标致4008的产品力还是可以的，敦实的外观，前卫的内饰都让它在同级别车型当中都颇有特色，但是对于消费者来说，这台4008可能并不是一个很好的候选者，扭力梁的后悬挂让这台4008的后排乘坐舒适性在同级别当中表现并不出色，尽管操控还算不错，但是如果家里人数比较多经常需要使用后排的话，那这样的表现可能并不会让坐在后排的长辈满意。

但实际上这并不是不能选择4008的最主要问题，对于这台4008来说，最大的问题在于其品牌。标致如今在中国日渐式微，很多4S店都已经关门，这无论对于前期的购车还是后期的保养来说都会成为一个大问题，更严重的问题是，如果现在买了4008，万一在不久之后法系车彻底退出中国市场，那么之后车辆的保值率和售后维修都会有大问题，因此在这三台车当中，标致4008是我最不推荐的。

三菱其实在中国市场上并不是一个存在感很强的品牌，但是这台欧蓝德的产品力却可圈可点，在这三台车型当中，欧蓝德是唯一一台有7座选择的SUV车型，这对于有7座刚需或者家中人数较多的消费者来说这台欧蓝德则是这三台车型当中最好的选择。

在整体的动态感受上，这台欧蓝德都是偏向于舒适的风格，高低两套动力总成也足够平顺，对于家用来说，这台欧蓝德无疑是一台非常适合的车型，但是你也很难在这台欧蓝德上找到任何驾驶的乐趣，因此如果你主要是家用的话，那么这台欧蓝德还是一个不错的选择。

如果你买车只需要自己日常通勤或者自己的小家庭使用，那么其实这台马自达CX-5的空间就已经足够了。但是在空间之外，你可以享受到十足的驾驶乐趣，这是其他所有的同级别SUV车型都无法给到你的，在与其他两台车的对比中，这台CX-5并没有明显的缺点，但是优点却很突出，如果你的内心还足够年轻的话，那么选择这台CX-5准没错。

如果从我个人的角度来说的话，我更愿意推荐这台CX-5，毕竟更好的驾驶感受也会让你更愿意亲近这台车，而如果大家还希望有更多的车型推荐的话，也欢迎关注并且私信我，我会给出更多更个性化的推荐。

欧蓝德19.48可以办下来2.4四驱五座，性价比最高，cx5这个价位只能拿下2.0的，本人杠五车主，2.0真心不够用，法系对扭力梁不介意的话可以选择，内饰豪华感强，价格也较低。

马自达cx-5智雅型全款落地价？

马自达CX5真实成交价为16.98-24.58万元，实际裸车成交价为15.98-23.58万元。该车定位为5门5座的紧凑型SUV。主要竞争对手包括:本田CRV、丰田房融、日产琦君、大众途观途悦等合资紧凑型SUV。

落地价是17.3万元人民币。

马自达2023款CX-5，官方指导价为151900元。如果按照全款购买来计算，购置税13442元，车船使用税400元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为173717元；如果是贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是45570元，月供金额为3384元。

马自达cx—5自动挡标配多少钱？

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马自达cx5定位于一款运动型紧凑suv产品，2019年前六个月累计售出新车1.74万台，平均月销3千左右，说实话算不上很主流的一款车，只能说中规中矩。

马自达cx5外观设计时尚有型，前脸多边形大嘴非常有视觉冲击力，镀铬包边十分时尚，车身侧面硬朗协调，颇为紧致，比例感很好，后尾部敦实***，双边双出排气很有运动范儿，整体颜值比较符合年轻人的审美。

动力方面，自动标配搭载一台2.0创驰蓝天发动机，最大功率114千瓦，最大扭矩200牛米，变速箱配6挡手自一体，加速感觉很线性，初段不肉，中段深踩超车也不羸弱，虽说谈不上有多大的冲劲儿，但满足家用问题不大。

底盘方面，悬挂结构前麦弗逊后多连杆，***风格硬朗，滤震干脆，路感清晰，很有驾驶参与感，再配合上相当犀利的转向手感，开起来完全感觉不到这是一台suv。

售价方面，2019款马自达cx5自动标配，2.0自动两驱舒适，官方指导价17.98万，优惠幅度在1万左右，终端裸车成交价16.98万，全部落地再加购置税14638，车船税480，强险950，商业险5935，上牌500，共合计19.23万左右。

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