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凯迪拉克xts预约试驾,

凯迪拉克XTS、沃尔沃S60L和奥迪A4L应该怎么选?

感谢邀请。

我想首先排除掉S60L,车型相比于另外两个竞品,基本上已经到征战生涯的末期,本着买新不买旧,先把他排除掉,其余两款产品,我推荐A4L。

XTS是凯迪拉克的一款中大型的轿车,跟A4L相比,由于级别的原因,空间占有绝对的优势,而且作为二线的豪华品牌,凯迪拉克也有着不错的品牌号召力;在外形上也是凯迪拉克“刀削面”一样的家族化设计,内饰豪华感强,用料质感不错;动力性上没的说,新一代凯迪拉克的广告都是以“快”作为主题的,这些都是XTS的优点,再看看可提升的空间,变速箱的匹配,在急加速的时候会有一些顿挫感。还有两个很现实需要考虑的问题,第一个是车子的大小,XTS真的是很大,所以停车也好还是日常驾驶也好,不太灵活,第二个就是保值率,凯迪拉克的新车都是五万起的优惠,二手车就更用说了。

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(图片来源网络,侵删)

A4当年凭借着《奋斗》这部电视剧着实火了起来,这把火也一直烧到现在,从A4到现在的A4L,一直豪华是中型车中的霸主(虽然新C和3系也很厉害),A4L是大众的黄金动力组合的代表作品(TSI+DSG),动力性没的说,而且变速箱的匹配非常好,作为在中国最深入人心的豪华品牌,A4L在NVH方面深的中国人的喜欢,那就是安静,而且专门针对中国市场进行了加长,在乘坐空间上也满足了国人对“大”的基本要求,在科技上,不管是硬性的钢铝混合车身,还是全液晶仪表,都应了奥迪那句“突破科技 启迪未来”,奥迪的品牌魅力在大陆还是要强于凯迪拉克的,虽然A4L的价格波动也很大,但是从保值上可是有很多优势(保有量也大),另外A4L的大小我觉得作为家用车刚刚合适,希望能够帮助到您。

这个问题就是BBA以外的与BBA来竞争,这类比较很多,不过即使在BBA间的中级车比较这次A4L几乎都是最优秀的。技术、科技、乘坐与驾驶感。不过建议最好的方式就是去试驾,用主观去判断。

有这钱直接上凯迪拉克CT6啊 价格和A4差不多 但是比A4可牛B多了 沃尔沃S60L别买了 T5能用买T3的钱买下来 不信你看你买个T3满大街都是T5 再打听打听他们花多少钱买的你就明白了

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(图片来源网络,侵删)

三个车代表都不同,凯迪拉克典型的美国车,车大车重,动力强,费油,沃尔沃S60L,主打安全,新款没开过,说说老款,动力一般,空间小,空间还不如帕萨特迈腾这些中级车,不过沃尔沃主打安全,主动安全配置挺好的,再说说奥迪,德国车,比较了解国人用车习惯,所以各方面都比较综合,这也是销量最高的原因,要是年轻人我建议上凯迪拉克,动力强,外观钻石切割,比较犀利,空间大,可以说是b加级了,。沃尔沃呢,我建议还是中年人开,对***配置没什么要求,动力t3//t5都行,又安全,现在新款外观不错,主动安全个人觉得还不错。奥迪的话,建议女孩子,选择,a4白色是经典颜色,不像a6黑色商务气息太重,市场保有量又大,开几年不想开了,好出手,每个车都有每个车的优缺点,那个好,哪个不好,自己选择,别人说的只是自己的观点

首先,从定位来说,凯迪拉克XTS属于中大型车,而沃尔沃S60L与奥迪A4L则属于典型的B级车,也就是中型车。因此,空间方面无疑XTS更具优势,而且动力系统更为强大,如果以这三款车型的同价位车型来开率,XTS性价比更高,因此,如果不是钟情于沃尔沃或者奥迪品牌,凯迪拉克XTS更值得入手。不过,从保值率等方面来看,由于奥迪无可比拟的品牌影响力和保有量,经过换代的A4L也比较值得入手。

凯迪拉克xts和s90哪个合适?

这都什么回答啊,低配对低配差了将近十万,起码有六万的价格差,从平台到车型沃尔沃完胜,这种问题居然有这么多答案,不买沃尔沃你可以说保值不好,可以说保养贵,但请不要拿xts来对比,应该对标的是ct6

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(图片来源网络,侵删)

我之前做过一段时间沃尔沃4s的总经理,经过厂家的培训以及各种学习,一直到现在,我仍然认为沃尔沃s90其实竞争力还是很强很强的,只是~只是酒香也怕巷子深。

先说沃尔沃缺点:

1,二手车保值率。相比BBA和雷克萨斯,沃尔沃的保值率近十年来一直在低位徘徊。

2,车辆太依赖4s。车上的系统比较复杂,许多处理步骤要连接瑞典的数据才能完成。当出现问题时,很多时候需要回4s才能处理,一般修理厂根本没办法解决。

优点:

1,安全性。最近看到一句话,形容沃尔沃也是挺合适的。你考了98分,说明你的实力就是98分,学霸考了100分,并不是说他的能力只比你高2分,而是试卷只有100分。而沃尔沃就是那个学霸,和其他看起来安全性也很高的品牌比,沃尔沃的安全理念和安全能力要高出一个层次。

2,环保性。沃尔沃新车真的没有味道,真的!车内VOC排放仅为国标的十分之一,国内所有车型环保性排名第一。第二我记得是雷萨。其他的数据就比较难看了~

3,s90的外观。s90除了***稍稍难看外,其他我认为比凯迪更加耐看,更有国际范。


spa拉皮套壳平台,横置皮带发动机前驱,只有大众低端车才用的正时皮带,共振耳膜脑子炸裂,隔音一塌糊涂,全车仿皮塑料美其名曰环保,奈何xc60s90xc90甲醛通通超标,只有2.0t单一动力,伪豪华品牌,上市后一年内疯狂打7折,唯一优点就是便宜。

凯迪拉克XTS和宝马3系买哪个?

首先这两车车身不是同一级别的,但是也算是死对头。凯迪拉克一直想和宝马竞争。当初好像还打广告说拿宝马换凯迪拉克。

我觉得选宝马3系,首先3系品牌价值相对凯迪拉克高,虽然凯迪拉克属于中大型车,凯迪拉克的心脏跟别克基本上差不多的,凯迪拉克XTS前驱,而宝马属于后驱,后驱的操纵感不一样一些!

后驱的成本更高!宝马的稳定性比凯迪拉克好一些,宝马讲究前后50:50,所以稳定性能好。

凯迪拉克虽然配置丰富一些,安全方面多了个膝部气囊和主动刹车安全等,但是这些宝马也可以选配啊!

两车质量上和日后维修保养基本上差不多,凯迪拉克销量相对宝马太低了,修的比较少,其质量不是很是清楚,但是看别克也基本上了解一些。

综合考虑我选择宝马!如果车主喜欢空间大那就选择凯迪吧!

注:图片源于网络

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