大众桑塔纳和捷达的投诉率高吗？

这俩车在各自4S店是故障率最低的，因而投诉率也是最低的，主要是电子化功能相对较少，难听点儿就是没什么好坏的，一年或者一万公里保养一次即可，价格也差不多，捷达有后视镜电加热和后备箱照明灯和副驾驶化妆镜，虽然不怎么起眼，却是很实用的功能，桑塔纳多出来的自动启停就有点鸡肋了

大众捷达于桑塔纳的投诉不高的，这两款车也是在中国家喻户晓的存在了，不过这两款车怎么选择好。我给你的建议是首选捷达，次选桑塔纳。

大众捷达：起步肉，内饰用料差，隔音效果不理想。其他方面，油耗，空间，操控，底盘钢性，内饰做工都还不错。

大众桑塔纳

起步肉，内饰塑料感太强烈，隔音差，底盘下面排线存在***情况，发动机没有隔音棉。其他方面；油耗，空间，操控，底盘钢性，乘坐舒适性还不错。

整体来说捷达更加中规中矩一点，保值率，装配工艺，更加好一点的。

同样的发动机，为什么捷达vs5比大众便宜？

同样的发动机，捷达VS5比大众便宜，这个原因是什么 ？是品牌定位，就像同样的发动机，斯柯达比大众便宜一样；同样的发动机和变速箱，但是奥迪比大众更贵。我们在比较车辆的售价时，除了发动机变速箱等重要的总成件的成本，还有一个重要的原因就是品牌溢价，就像别克和雪佛兰也是一样的发动机，但是雪佛兰更加便宜。

捷达品牌

捷达以前是一汽大众下面的一款轿车，2019年，大众将其独立为一个品牌，这个品牌的定位是什么呢？就是一汽大众廉价版的“大众”。我们都知道，一汽大众现在有2个品牌，一个是普通合资品牌大众，一个是豪华品牌奥迪，两者的发动机也是一样的。大众品牌与本田、丰田这样的品牌进行竞争， 但是对于吉利长城这样的自主品牌，大众不会利用大众品牌去推出售价更低的车型进行竞争，因为这样会伤害大众品牌，并不是明智的方式。于是一汽大众捷达品牌成立了，其目的就是针对吉利、长城这样的自主品牌，国内售价10万元以下的汽车市场。至于技术，可以来自大众的技术，像大众这么丰厚的技术储备，几款发动机完全不在话下。

多个品牌

一个汽车厂家拥有多个品牌早已不是什么新鲜事，上汽通用的雪佛兰、别克、凯迪拉克，技术 都是来自通用，但是售价却依次升高。一汽大众的大众和奥迪，奥迪的售价对比大众可以说是高多了，其实都是一样的发动机技术。最大的原因是什么，就是品牌溢价，有人说大众的车标值5万，因为斯柯达作为大众下面的一个品牌，一样的技术比大众更加便宜，也是这个道理。

再说说捷达VS5的这款发动机，大众的EA发动机，1.4T，目前在速腾、探岳、探歌等车型上均有搭载，以大众的模块化生产，发动机的成本可以说很低。但是整车除了发动机，还有变速箱、内饰之类的，捷达品牌成本都会比大众更加低一些，这也是捷达VS5便宜的原因。

我是孤独的车轮，为您解答各种购车、用车的问题，如果有相关的疑惑，可以关注我。

汽车定价是门学问啊！什么样的市场策略决定要造什么车！这款捷达也就是车身、灯组需要重新开发，底盘、动力总成、内饰几乎都是现成的，可以搭积木组合。按照现在大众的思路，应该是想用这款车冲击中低价位的市场，抢自主品牌的市场份额。在保证一定品质的基础上，用尽可能成熟的供应链、生产线是完全可以做到压低成本的。所以它的终端售价就有优势了。

对于关注汽车的网友们，其实或多或少都会存在一些疑问，并且寻求解答，而这次我们来看看将会给大家回答哪些问题。

近期教授也接到过许多询问捷达VS5的问题，正好趁这个机会和大家简单聊聊这款车。

捷达从一个车型上升成为一个品牌后，旗下首发的三款车型吸引了不少消费者的目光。VA3作为一款轿车，在发动机和车身参数上都能够看到捷达车型的影子，而作为全新SUV车型的VS5，则受到了更广泛的关注。

捷达VS5对比其他的大众车型来说确实有着更低的售价，但从车辆的用料和配置方面还是看出了该车成本上有一定的受限。像6安全气囊、自动空调、真皮方向盘仅顶配车型才有搭载，不过全系标配有LED大灯和定速巡航这点值得称赞，而且内饰也***用了比较大面积的硬塑料，质感相对来说也没那么好。至于其搭载的代号为EA211的1.4T发动机，由于其技术和供应体系已经相当成熟且完善了，因此这方面的成本并不会很高。

同样的发动机，为什么捷达VS5比大众便宜？

你好，我是车评人LC 从事汽车媒体工作多年，试车无数。 因为最近很多网友通过私信问我，捷达VS5值不值得买，所 以我特意拍了个***讲解这款车型的各项实力！你可以翻 找我的发布记录来看***，会有全面了解。

同样的发动机，为什么捷达VS5比大众便宜？这个问题其实 很简单。

首先它***用的大众EA211 1.4T发动机、MQB平台这两个重要 部件，其实已经使用多年了，它们的供应体系早就已经成 熟了是，所以成本比之前几年是明显更加低的！

另外，为什么定价便宜，因为配置比较低啊，我推荐粉丝买捷达VS5都是叫其直接买次顶配或顶配车型的，因为中低配车型的配置根本不够用！

次顶配车型的自动挡车型只是配备四个安全气囊，18寸轮毂，没有天窗，其他舒适性配置还算够用。

顶配车型配备六安全气囊、天窗、真皮方向盘、自动头灯、自动空调。

另外捷达VS5的内饰也有明显成本控制的特征，中控区域除了门板和方向盘使用了少量的皮质材料外，其余的大部分饰板都为硬质材料，质感其实不高的。所以它便宜在于配置和用料方面是受到成本控制影响的，但性价比不错，如果有别的问题可以在评论区问我哦,end