桑塔纳发动机和哪个车一样？

 桑塔纳的发动机和捷达的发动机是一样的，两款车型都***用了大众EA1.4升自然吸气发动机，该发动机燃油性非常的好，所以油耗很低，而且发动机比较皮实，耐用，后期的保养维护的成本也比较低，所以也让桑塔纳和捷达的销量非常的火爆，非常值得入手

大众桑塔纳发动机型号？

桑塔纳发动机型号为EA211，排量1.5L，自然吸气，桑塔纳是大众推出的一款非常经典的车型，这款车由上汽大众推出，桑塔纳这款车诞生于1***3年，汽车经过了30多年的发展历史

大众桑塔纳、捷达、斯柯达、宝来和朗逸都是ea211发动机，这些车的发动机有什么区别吗？

是一样的。大众的POLO、新捷达、新桑塔纳、新宝来、新朗逸、朗行、朗境、新速腾、高尔夫、斯柯达的晶锐、明锐的发动机都是同一个系列的。***用的都是1.4L、1.4T和1.6L排量的大众EA111/EA 211发动机。 区别就是POLO、晶锐、新捷达、新桑塔纳等大众低档车型里有1.4L发动机的车型。而新宝来、新朗逸、朗行、朗境、新速腾、高尔夫、明锐等大众中高档车型里没有1.4L排量发动机车型，而包含的是1.4T涡轮增压发动机的车型。 大众EA111是铸铁发动机，EA211是全铝发动机，但性能基本上一样。

别看大众汽车有着巨大的销量，在国内市场每年也都以绝对的优势夺得销量冠军，其实真正走量的发动机就EA211和EA888两大系列，其中又具体分为了多个排量，不过随着发展有些已经淘汰掉，现在EA211主要为1.5L和1.4T，当然也还有1.2T的不过销量占比很低，EA888系列中1.8T逐渐开始淘汰，虽然个别车型还在使用，但以后主要就是2.0T高低功率两个版本了，斯柯达的道理也一样，毕竟这两个品牌是一家的。

所以无论是桑塔纳、捷达还是宝来、朗逸再加上斯柯达，所使用的EA211系列发动机都是相同的，现在自然吸气的以1.5L为主，涡轮增压的是1.4T，之前也有高低功率之分，现在低功率已经基本取消主要就是高功率版本了，相同到可以认为是从同一条生产线上制造出来，然后再分给这些车型使用，除了硬件相同以外调校也没有区别，除此以外相同的还有变速箱，代号为DQ200的七速干式和DQ380的七速湿式双离合变速箱在多款车型上使用。

也许有人说价格差距比较大的车型***用同一款发动机不太合理，比如紧凑型的朗逸和中型SUV途观L***用的1.4T发动机相同，价格却差出了不少，其实对于这种问题真没必要纠结，毕竟买车不是强制性的，认为不合理完全可以不买，当然买车也不仅仅是买一台发动机，就好比朗逸和途观L的1.4T车型，虽然发动机相同但是驾驶和乘坐感觉都不一样，两者的档次和做工用料也有很大差距，纯粹比动力加速的话，那价格高的途观L还不如朗逸，当然厂家之所以这样设计，主要还是市场有对应的需求。

其实这些就是平台化生产带来的结果，除了发动机和变速箱以外还有很多零件是通用的，也不仅是大众这样，很多品牌都是如此，这是以后汽车发展的一个趋势，对于厂家而言能够统一生产线起到节约成本的作用，对车主来说后期市场上的配件多、更好找，在一定程度上也能降低维修费用。

希望以上分析能对大家有所帮助！

捷达，桑塔纳，朗逸，高尔夫，速腾等车型使用的EA211发动机从本质上来说是没有什么差别的，都是属于EA211系列产品，只是排量和发动机类型上不同而已。捷达，桑塔纳这样的车型主要是使用EA211的1.4/1.5/1.6自吸发动机，虽然高配版也有使用1.4T涡轮增压发动机的，不过没人买所以就不说了。
而
朗逸，速腾，宝来，高尔夫等车型使用的是1.6/1.5自吸发动机和1.2T/1.4T涡轮增压发动机，自吸发动机和桑塔纳捷达使用的都是一样的，1.4T涡轮增压发动机捷达，桑塔纳使用的是低功率版本，而速腾等车型使用的是高低功率版本都有，发动机也是一样的。所以无论在什么车型上只要是EA211发动机都是一样的，只是发动机生产厂家会有区别，一汽大众和上汽大众都有各自的发动机工厂。

这些发动机基本没有大的区别，最大的区别就是排量和带不带涡轮增压。因为大众的Ea211发动机基本搭载了所有大众的入门级车型，包括奥迪A3。理论上捷达和桑塔纳的发动机要比宝来的简配了一些设计。

所以一分价钱一分货，大众汽车除了发动机之外别的部分区别要大一些，配置要高一些。但是发动机的区别却不是很大。