丰田魔改推出致炫X，两厢小型车还有春天吗？

我觉得国内大部分人对小型两厢车并不是太感兴趣。毕竟在当前汽车仍然是面子的象征，小型两厢车不气派，又没面子。再加上空间又小，因此很多人并不怎么待见。目前市场上小型两厢车比起以前少了很多，特别是国产车阵营里几乎很难见到了。

致炫X改款我觉得比老款好看，因为每次正面看老款致炫时总会忍不住想笑，那两撮小胡子太逗了。新款前脸明显更漂亮。其他方面改动倒不是很大，本身致炫这车品质也不错，基本上是拿不定主意时买它就不会吃亏。剃掉小胡子后明显看起来更精神了。

虽然现在小型两厢车相对来说不算主流，但是我觉得往后去真说不定。因为很多家庭开始有***购第二辆车的需求了，那些第一辆买了大车的家庭大多数在选择第二辆车时更倾向于选择小型两厢车。因为现在的交通环境、油价、停车难等问题对大车来说真的影响不小。而小型两厢车油耗低，即使油价上涨也不会太心疼。而且车小，开起来视野好，机动灵活，停车也更方便。对开惯大车的人来说偶尔开一次小型车真的会感觉非常轻松。

丰田致炫2022款车能入手吗？

2022款丰田致炫挺好的，车型选择也多。

新款丰田YARiS L 家族有3个车系。售价8.58万元的致炫 领先PLUS版，在配置上增加了定速巡航、自发光仪表盘和多功能方向盘。而致炫豪华PLUS版则比老款多出了定速巡航、发动机电子防盗、无钥匙进入/启动、自发光仪表盘和多功能方向盘。但其售价仍保持不变，同为9.18万元。

买致炫，还是加钱买雷凌？哪个性价比更高？

钱充裕当然新雷凌了，全球销量第一的车型，北美版卡罗拉，8气囊后独悬最被动安全预警，L2级别自动驾驶，跑高速允许你思想开偶尔小车，省心耐用，这些良心配置超越了同级别，全速域自适应巡航甚至超越了凯美瑞和亚洲龙，防撞梁铝合金的，中宝研碰撞成绩5颗星，麋鹿测试74.5百公里，全新TNGA架构，安全配置超越了20万的车，今年5.20日上市，我7.6日提的燃油豪华版，白色加2000，我感觉超值，全球销量4700万第一车型的北美版卡罗拉，可以绕地球5圈。各项成绩均衡的三好学生，超值！

丰田致炫和雷凌的品质都非常出色，都具有很强的性价比。

至于买致炫还是加钱买雷凌，一看用车环境与需求，一个人上下班代步为主选致炫就够了；二看预算，如果只能加一两万就白搭，如果能加3万左右就选雷凌。

致炫顶配优惠后裸车9.5万左右，雷凌1.2T版本自动挡低配接近10万，1.8L版本低配12万。

致炫是非常经典的小型两厢车，虽然是小型，但由于车型结构设计的原因，车内空间并不小，和雷凌没有差别。

丰田汽车的特点就是大众化，因此车型越小驾驶灵活性越好也越省油，在这一点上，致炫拥有一定的优势。

长期以来YARiS L致炫就是丰田车队的主力车型，也是许多小型赛车团队的心头之好，便宜、耐用、好开，更重要的是长了一副短小精悍适合改装的好身材。

最新版的丰田致炫全系搭载1.5L自然吸气发动机，匹配模拟8速CVT变速箱，动力完全没有问题，油耗很低。

雷凌是丰田基于卡罗拉平台面向中国市场开发的一款三厢紧凑级轿车，品质卓著而定价比卡罗拉低是其拥有较高销量的重要因素。

丰田雷凌的入门版搭载1.2T发动机匹配CVT变速箱，动力与旧款的1.6L卡罗拉相当，也比较省油，不过相对1.6L发动机车型也没有什么优势，而稳定性更是不及。

虽然丰田还保有一丝造车的底线没有将1.2T发动机整成三缸，但从动力、省心和整车保值率等各方面讲，1.8L和1.8L双擎车型是更为妥当的选项。