敞篷要亮度用什么材？

敞篷车的亮度可以通过多种材料来实现。在目前的市场上，最常见的材料包括聚碳酸酯、聚氨酯和塑料玻璃等。聚碳酸酯具有耐冲击，透明度高且重量轻的特性，而聚氨酯则具有优越的耐磨性和耐候性。

塑料玻璃是一种极具透明度的材料，它还可以提供一定的隔音效果。因此，在选择敞篷车的材料时，需综合考虑车身的要求以及个人喜好和需求，选择最适合的材料以实现最佳的亮度效果。

敞篷要亮度用贴车衣可以增加亮度。贴车衣通常是用反光材料制成，当光线照射到车身上时，反光材料会反射光线，从而增加车身的亮度。

这样一来，即使在夜晚或者低光条件下，其他车辆和行人也能更容易地看到你的车辆，提高了行车安全性。

因此，贴车衣不仅可以增加车身的亮度，还可以提高车辆的可见性，减少潜在的交通事故风险。

福特野马的驾驶感觉怎么样？

经典的肌肉跑车，我估计是每个男人的梦想，反正我是贼喜欢啊，曾经有幸开过一次，谈谈我的驾驶感觉吧。

网上总有人喷2.3T的不叫野马叫野驴！呵呵！首先说一下价格，32万左右的价格买到一辆外观如此拉风的跑车性价比可以说是超高了，32万虽然不是小数目，但是也是绝大多数男人可以完成的梦想吧，我们再来看看5.0的价格网上报价60万，估计全部下来得将近70了，70万啊！对于一个普普通通的家庭来说这是一比大数字啊！

关于动力，我开过的那辆就是2.3的，一踩油门有明显的推背感，加速也很快，其实给我的感觉就是足！再者说我们平常是在城市里开车，给你一辆5.0的你也施展不开。个人感觉没必要买5.0的。

在一个就是转弯的时候，一定不要踩油门，因为非常容易甩尾。适合爱玩漂移的小伙伴。

车头较长，新手不好掌握，但视野开阔，比大黄蜂的视野要好很多，不过车内异响、底盘硬、胎噪声大....这已经是它公认的不足！我相信一个真爱mustang的人，会包容她的一切！就像爱她的爱人一般....

本人做为17款中规2.3性能的车主，可以说说感受，座椅硬，坐姿下陷，方向盘偏重，但方向准确，行驶时有质感，悬挂偏硬，过减速带颠簸到怀疑人生，支撑一般，底盘紧凑，跟随性非常好，动力只能说充沛，涡轮有一定迟滞。驾驶室视线较差，但长长的机盖，非常有气势，论颜值，100万之内也不输谁，在小城市回头率应该很高，大城市一般吧。很多人不认识这是什么车。

野马的外表，美国肌肉的表现让很多男人都憧憬！但是对于驾驶感觉，可以说不好开。有一次机会开了一次野马，首先这种硬顶跑车的视线一般，跑车的规格都是这样。但是操纵感来说体验不好。但是基于美国肌肉的线条，还是受人喜爱的

您好，我是一位福特野马车主，16年提的车，开了两年多感触也很深，可以和题主分享一下。

由于是人生第一辆小跑车，刚提车那会儿很兴奋，那时候野马还不是街车，走到哪儿都能风光一下。

但是不知道从什么时候开始，福特野马就变成了别人口中的野驴，哈哈。那时候甚至开出去都会有一种自卑感，每当红灯的时候旁边如果是一辆思域或者高尔夫之类的，我都会觉得他们想和我飙一下起步，但我每次都会刻意的晚一步一下，让他们先走，因为不开斗气车是我的原则，万一从拼起步变成了飚车，那就会很危险。

再后来我入了改装坑，改了轮毂贴了车衣，刷了一介，没有接着换排气上二阶，因为个人不是很喜欢那种大排气的声音。内心深处还是觉得几十万一个小跑车不能太高调。

现在我也有了第二辆车了，野马基本不怎么开了，偶尔出去吃个夜宵朋友聚会什么的会开出去溜一圈，在没人的路段（我住小县城，很偏）偶尔也会深踩一脚油门，让这匹小马奔上一小段。

总的来说这是一辆很多人唾手可得的小跑车，价格便宜，养起来也不贵。网上也有很多人喷我们野马车主，但是只要初心不变，安全驾驶，我相信野马是一辆很不错的入门车，用来伴随青春再好不过。

迈凯伦artura敞篷提车送什么？

迈凯伦Artura敞篷提车通常会搭配一系列定制化的礼物和服务，以满足客户的品味和期望。

这些礼物可能包括个性化定制的车辆钥匙，精美的纪念品套装，定制的专属车辆手册，以及专门为Artura车主设计的特别活动和体验，例如赛车赏车活动、私人订制路线的风景行驶体验等。

其中一个重要的礼物可能还有一个豪华的敞篷车衣，确保车辆在不使用时能够得到很好的保护。总的来说，迈凯伦Artura敞篷提车会送出各种个性化的礼物和服务，让车主感受到品牌的贴心和关怀。