XTS:极具性价比的中大型轿车，为何却卖不动？

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前段时间凯迪拉克XTS降价非常凶猛，几乎成了当时最热门的车型。目前凯迪拉克XTS全系都有9万元以上的优惠，优惠完之后，最低配裸车价格不到21万，看到这样的售价，大部分人都会感觉这样的价格，还买什么大众迈腾，降价之后的XTS性价比简直太高了，普通合资品牌b级车的价格，豪华品牌的牌面，令不少人心动。

但凯迪拉克XTS五月份销量只有不到5000辆，而目前同价位的大众迈腾销量却有15000辆，足足是凯迪拉克XTS的三倍，为什么性价比颇高的XTS销量还是不尽如意呢，下面小马来说一下自己的看法。

首先在中国素来都有买涨不买跌的习惯，股票喜欢买涨不买跌，房子也喜欢买涨不买跌，汽车也不会例外，前几年买凯迪拉克XTS的消费者都以为已经抄底了，优惠六七万已经很大了，但没想到今年直接优惠9万起，所以很多人在考虑这款车优惠是不是还会变得更大。相对于这种价格不稳定的车型，大家更喜欢丰田这样价格稳定靠谱的。像丰田汉兰达这种车型，到目前还没有一分钱优惠，之前的老车主也不会感觉心里不爽。凯迪拉克这几年的降价让人感觉有点像狼来了，大家对他的抄底价格已经不再相信。

第二，凯迪拉克XTS属于国五车型，而且将要停产，彻底变成一个老型号车型，取而代之的的CT5，外观更加年轻化，内饰也更加具有质感。现款凯迪拉克XTS虽然属于豪华车，但是内饰设计确实并不怎么样，感觉还不如同价位的普通品牌别克君越好。虽然用料也不错，但是就是没有那种美系品牌该有的豪华感。

第三，凯迪拉克XTS有超过5.1米的车身长度，但实际后排空间表现还不如长度只有4.8米的迈腾大，空间利用率奇差，各位大佬都不高兴，毕竟一寸长一寸强，但是强在哪里，最终是都要反映在空间上的，凯迪拉克XTS有劲但是都使歪了。

第四，凯迪拉克XTS虽然是6at变速箱，但是是通用自己研制的，平顺度甚至不如爱信6at车型，所以实际体验感觉并不如意。变速箱一直是通用的短板，在凯迪拉克XTS身上也能明显感觉到，而且油耗跟目前同价位车型相比也是偏高的，这也是一个人们比较关注的劣势点。

第五，凯迪拉克XTS虽然价格下来了，但是后期保养以及维修费用并没有因此而降低。虽然现在花20万的价格就能有30万元汽车的享受，但是同样还是要承担30万元汽车的后期费用，很多更加务实的消费者宁可买普通品牌车型，最起码后期开起来没有特别大的负担。

总体来说，凯迪拉克XTS官方大幅度让价，确实促进了它的销量，但是由于各种不亲民的原因依然使它的销量不能和目前同价位的主流合资品牌B级车相比，确实比较遗憾，也挺悲哀。

以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助，也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注，说说你对即将停产的凯迪拉克XTS的看法。

说句难听话，有些人真的就是矫情、杠精。嫌弃xts变速箱有顿挫，真的不知道还想要怎样的顺滑，那直接上cvt不就行了。又挑剔轴距短，试问你是坐车，还是把自己变成一滩泥占满空间的每一个角落？哪有那么完美的车啊，老百姓买车不就是图个性价比，想花老年代步车的钱享受BBA的质感，你是真傻还是梦没醒啊！

凯迪拉克xts最新提车价格是多少？

XTS无论在配置还是外观上都体现了豪华车的风范，更是通用为其专门打造的。XTS所装备的2.0T发动机使其在同级车中占尽动力优势。缸内直喷、双涡管涡轮增压、全铝缸体、铝质活塞、活塞喷雾冷却等技术在这款发动机上找到发挥得淋漓尽致，同时这款发动机于2013WORD十佳发动机名单中，榜上有名。

凯迪拉克xts落地要多少钱？

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凯迪拉克xts定位于一款中级豪华轿车产品，它的整体市场表现还是很强的，2019年前四个月累计售出新车2.19万台，平均月销5千台以上，虽谈不上特别拔尖，但起码也在主流之列。

外观方面，xts外观设计大气时尚且厚重，前脸盾形格栅非常有力量，大灯组如獠牙般犀利闪耀，车身侧面敦实壮硕，下门边银色饰条增添了不少层次，后尾部L型灯组很有辨识度，双边双出排气也相当有档次。

动力方面，全系标配2.0t发动机，最大功率198千瓦，最大扭矩353牛米，变速箱配6挡手自一体，零百成绩8.1秒左右，中后段底气很足，在高速上依然有二次爆发力，相当强力。

底盘方面，悬挂结构前麦弗逊后多连杆独立悬挂，***风格厚重扎实，滤震淡定从容，大小颠簸处理的很好，舒适度高，走些烂路也不会有太多的冲击感，行驶稳健，没有多余的回弹抛跳，整体高级感很足。

空间方面，车身轴距2837mm,后排腿部空间两拳有余，头部三指，坐进去宽松舒展，坐垫也非常厚实，对腰部和腿部的支撑很足，长时间乘坐不累。后备箱容积537升，后排座椅可以进行四六比例放倒，放些大件没有太多压力。

内饰方面，整体做工用料非常厚道，中控大面积的软性材质，还夹杂了哑光木纹饰板，手感不错，中控屏尺寸为8英寸，搭载了cue系统，支持语音控制，操作流畅度较高。中控下方为烤漆打底的触控按键，反馈优良，用起来有档次感。中央通道也覆盖了不少的木纹，视觉上非常符合一台豪华车该有的水平。