2021款丰田普拉多图片及价格？

丰田在澳洲市场推出2021款普拉多。作为年款车型，其变化集中在配置层面。据悉，新车售价区间为60830澳元-87807澳元，约合人民币29.5万-42.6万元。

2021款普拉多造型延续了现款车型设计，整体呈现出硬派越野车风格。其

2021款普拉多尾门带备胎的版本车型，其将提供容积为150升的油箱（包括87升的主油箱和63升的副油箱）。不带备胎的版本车型，该车将配备87升的油箱。

至于动力方面，2021款普拉多在澳洲市场搭载2.8升四缸涡轮增压柴油发动机，最大输出功率为150千瓦，最大扭矩为500牛·米。

最便宜的霸道多少钱？

丰田霸道国内目前两个种车型，两个渠道，首先一汽丰田的2700停产了，只有3500在卖 低配入手价格也要小50W的价格入手，另一种渠道就是平行进口模式，还有2700在卖，什么中东版，迪拜版啊，2700入门平行进口的价格应该在35W左右，平行进口的另一个车型是4000，对标的是一汽丰田的3500车型，也是很多中东 沙特 版本什么的，4000入门价格应该在44W左右的样子，都比 国产便宜一些，但是霸道这种热卖车型 优惠不会特别多，还是有优势的，平行进口的霸道车型配置要比 国内现款车型 丰富一些，比如 内置小冰箱这些，综合来讲平行进口更实惠一些。

现在丰田霸道2700最便宜43万多，途乐不到48，你还会买霸道吗？

丰田霸道2700和日产途乐Y62两款车。今天带大家了解下天津港库存保有量最多的两款车型之间的基础对比。

普拉多历史：

世人都说开不坏的丰田，这足以表明丰田这个汽车制造品牌已经将皮实耐用深入人心。回到二十世纪中叶，在那个战后百废待兴的时代造就了丰田陆地巡洋舰的诞生。三十几年后的1996年，以其为蓝本演化出的Prado横空出世。这个葡萄牙语中译为平原、旷野的名字与那句“车到山前必有路，有路必有丰田车”的广告语漂洋过海而后名声大噪。

途乐历史：

第一代途乐诞生于1951年，60多年来，途乐已经进化到现在的第六代，全新的第六代车型——Y62发布于2010年，发布地点选在了它的首要销售地区——阿联酋的迪拜，这与它的车型定位也非常契合。

和Y61只在乎越野性能，不怎么关注舒适性不同，第六代（Y62）走向了另一个极端：如同豪华轿车一般的内饰清晰无误地传递给我们一个信息——他将会是一款极为舒适、极为豪华的全尺寸SUV。

第六代途乐（Y62）放弃了之前前后整体桥式的悬架形式，***用前后双叉臂式独立悬架的新一代车型能够更好的提升车辆舒适性。

相信看到这里大家对这两款车有一定的了解了，如果能够帮助到您我是非常开心。

谢邀，最近霸道疯狂涨价的原因，第一，车源紧张，买的人太多，新一批到港时间估计在4月中旬和下询，到时候可能会降点，第二，国产普拉多取消全时四驱和托森差速器，价格定位也偏高，导致平行进口霸道销量猛增，价格随之上涨。第三，各地经销商大批量***购到当地，随意加装成高配车型，消费者不愿意买单，都想要丐版。总之目前霸道的加价幅度已经超出自身的价值和定位，不建议入手，虽然它的保值率高，但是这次加价给了穿越者和帕杰罗很大的空间，物极必反，未来的事情没有人能预知，反观途乐，穿越者，帕杰罗，配置性能都比霸道高，却一直默默降价，给越野爱好者提供更多的优惠政策，也让大家多了一个选择

再者，途乐本来和酷路泽是竞争对手，霸道这是明显再抬高自己的身价，本来两者就毫无可比性，途乐完胜霸道，不论，配置，动力，性能，外观，途乐比霸道都高一个档次，所以，是我的话途乐肯定首选，如果费用不够，我会考虑帕杰罗或者穿越者，以上只是个人意见，给大家做个参考，希望能帮到你们