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xts凯迪拉克新车多少钱,

xts凯迪拉克2021款落地价?

xts早就已经停产了,所以现在没有2021款的版本,不过最新款的还是2018款,当年的裸车价格是30万左右,然后基本上都有5万左右的优惠,落地的价格是需要加强购置税,车船税,商业保险,交强险和上牌费的,合计价格在29万左右,目前xts的代替车型就是ct6

只要20万出头的凯迪拉克XTS还能买吗?

我兄弟这个月刚提了这车!贷款全部落地28万多点,开起来很爽的,269马力的2.0T标配高功率发动机,那感觉,非常强悍的!

同时无钥匙进入,启动,全景天窗,真皮座椅很舒服!整个车有美系车那种稳重感,隔音真的非常棒,音响也是BOSS大品牌,而且不用加装加钱。

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(图片来源网络,侵删)

车子5米多,很大气,现在这价格能买到这车,真的很划算了!

要想马儿跑,哪有不吃草!动力好的同时,这车油耗也是高一些的,平常市区开开,轻松上百公里10个以上的油耗~,当然,这也和车重有关,1.8吨的车身!好消息是,这车油箱也很大,70L的大油箱,不用担心经常加油了⛽️

说的这些真实知道的,希望对你有用🙏

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(图片来源网络,侵删)

XTS技术型怎么样,裸车价是多少?

李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题

凯迪拉克xts定位于一款b+级轿车,错位对飚奥迪a4l,宝马3系等,这台车的市场表现还是不错的,2019年前四个月累计售出新车2.19万台,平均月销5.5万左右,属于比较主流的选择。

xts外观设计颇为沉稳有气场,前脸盾形格栅派头十足,獠牙式大灯也很有侵袭力,车身侧面饱满有力,比较壮硕,后尾部L型灯组辨识度极高,高位刹车灯点亮后十分有型,整体颜值很让人满意。

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(图片来源网络,侵删)

动力方面,搭载一台2.0t发动机,最大功率198千瓦,最大扭矩353牛米,变速箱配6速手自一体,零百成绩在8.1秒左右,中后段很有些***,深踩油门推背感十足。

底盘方面,悬挂结构前麦弗逊后多连杆,***风格偏舒适,滤震柔和,大小颠簸都能处理的很好,即使走些烂路也不至于难受,各种冲击都能很好的隔绝在车底,行驶很有厚重感,跑起来安逸从容,豪华质感不言而喻。

内饰方面,整体的做工用料非常扎实,能摸到的大部分区域都是软的,很有手感,中控屏尺寸为8英寸,支持carplay和车联网,功能性出色,触控屏按键反馈效果也不错,搭配钢琴烤漆饰板,***满满。

售价方面,2018款xts技术型,官方指导价29.99万,优惠幅度在8万左右,终端裸车成交价21.99万左右,全部落地再加购置税18957,车船税480,强险950,商业险7005,上牌500,共合计24.78万左右。

凯迪拉克作为美系豪华品牌的一员,虽然在国内是仅次于BBA的二线豪华品牌,但旗下车型还是拥有着相当一部分的市场拥趸。而XTS是凯迪拉克旗下的一款中大型轿车,无论在国内外都拥有着比较高的知名度,凭借着更好的车身尺寸,以及超高的性价比,曾经也一度是凯迪拉克的销量担当。

从外观设计来看,XTS融入了ESCALA概念车的设计理念,***用了钻石切割的家族造型,让整车看起来非常的霸气,整体非常符合美系车硬朗的风格。特别是前后大灯,直瀑式的造型,探索出了全新的灯饰风格,充分展现出了美系豪车的标准,且前后灯组的路上识别度非常高。内饰的设计也完全是以使用者满意为最高标准,更符合人体工程学设计的中控面板角度,升级版的图书馆级静音科技,360环抱一体式的驾驶座舱等等,同时车内材料更多用到了真皮材质,以上种种都充分体现出为消费者带来的诚意。

5103mm的车长,以及2837的轴距,让空间效果的发挥,自然能够得到最有效的利用。搭载的是2.0T发动机匹配6速手自一体变速箱,最大功率198KW,最大峰值扭矩可达353N.M,百公里加速仅为8.1秒。这套动力系统组合,笼统的来看,动力还是完全够用的,甚至可以说远远比他的对手们来的优秀。不过我一直很奇怪,XTS为什么到现在还在用六速手自一体变速箱,虽说6速手自一体变速箱,更加成熟稳定,但是连别克君越都用上了9档手自一体,而作为通用豪华品牌凯迪拉克的车型XTS,竟然还在用着6速手自一体变速箱,这就有点说不过去了。

除了变速箱的问题之外,我觉得XTS优势还是很多的。最大的亮点还在于底盘的***,虽然作为一台商务风格的轿车,在底盘***方面,工程师们将XTS***的更加适合驾驶,同时还保留了乘坐的舒适性。另外在全车隔音降噪的技术使用,也是值得称道的。通过悬架的主动滤震以及发动机的主动降噪技术,配合车内,***用更好的双层隔音玻璃以及更多的隔音材料,为车辆的使用者营造了一个非常好的静音环境。

凯迪拉克XTS技术型,属于该车型的入门版本,车辆售价为29.99万。目前市场优惠幅度较大,由于各地的政策不尽相同,优惠区间大体在10-13万左右,落地价格基本能控制在20-23万左右。可以说现在要下手,这款车的性价比还是非常高的。

不过有一点需要注意的是,凯迪拉克官方曾经宣布,将在2019年全面停产ATS、XTS两款车型,这就意味着,车型停产之后,关于零部件的供给,有可能会成为一大问题。所以说尽管目前xts的性价比非常高,但还需要考虑车辆后期的零部件供应问题,如果不担心这个问题的话,XTS还是非常值得入手的。

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