预售35.9万起，全新一代路虎揽胜极光和宝马X3如何选？

不请自来，首先我认为两台车根本不是一个级别，我是指的尺寸级别，虽然都叫中型SUV，但是那个尺寸...而且就产品力本身及可靠性路虎都要差一些，保养维修这些也更贵吧？这个待确认。另外现在X3入门款25I基本上裸车大概35左右，40左右落地，极光的话如果不降个5-7万，我觉得没有选择的必要

路虎极光和宝马X3两款车型在前几年是比较好选的。在路虎的宣传下，极光被定位一款时尚潮人必备用车。；这其中有贝嫂一大份功劳，在早期极光宣传中有贝嫂作为极光的时尚代言人，极光的每一次外观内饰设计的定稿，都有贝嫂一份意见在其中。路虎极光的这种借势宣传，让极光的***和BBA的中级SUV相比有更胜一筹的意味。因此，在前些年如果对预算不太紧张、没有商务需求的用车环境，路虎极光可谓众多年轻消费者的首选。

但是，时移势迁，市场环境已经有极大的改变。更理性的消费者通过各种渠道把汽车品牌了解的更透彻，对汽车市场明星产品通过口碑也也了解的更为清晰。以往的选车理念已经被消费者打破，消费者也更明白自己需要什么！

至此，如今消费者们在选择这个级别车型是更加的认可BBA的品牌力量。哪怕一些别具一格的消费者认为极光国产化之后，定位高端性极具受损，但极光认可度的大幅降低已经是事实。对于消费者而言，宝马X3提供的更优秀的品质口碑，左右了绝大部分消费者的选择。那就是宝马X3。而在路虎口碑受损的大环境下，宝马X3的产品力包括品质口碑无疑能更让消费者放心。

具体配置上，宝马能提供绝大多数消费者更认可的更大的车身尺寸和车内空间。宝马的金字招牌经过这些年国内市场的大浪淘沙，更加让人认可。也是用妇孺皆知可可以形容的豪华品牌之一，经过这些年的精心营造，宝马品牌的负面影响也被消除殆尽。比如某开宝马的谁，干了啥***人怨的事情已经不再多见。但路虎的品牌负面口碑却似乎接了宝马当年的盘，带在头上暴发户的光环始终没有被洗清白。

机械层面，宝马X3的动力系统、传动系统口碑在全球市场得到公认，但主要是体现在公路性能上。而路虎极光也继承了路虎的品牌特色，装备了适合越野路况的驾驶模式选择功能，以提供更好的通过能力，两款各有特色。

但结合品牌影响力、品牌和产品口碑、车辆配置等，家庭和商务用户宝马X3的整体素质更适合。但如果是单身一族、两人世界追求个性和时尚的消费者路虎极光适合他们。更具科技感的外观内饰也为极光竞争力添砖加瓦。

2022路虎极光加长版参数配置？

2022路虎极光加长版轴距达到了2841mm，相比标轴版车身长度和轴距均加长了160mm，腿部空间得到明显提升。

储物空间方面，路虎揽胜极光L的表现同样可圈可点，中央扶手箱前端和后端均设计了储物格，底部带有防滑胶垫，可以放置手机等物品；中控台下方***用掏空设计，内部容积较为可观，同样配备了防滑胶垫；后备厢两侧还提供了绑带和网兜，并且提供了四个锚点，方便固定行李。

底盘***用前麦弗逊独立悬挂与后多连杆独立悬挂的组合，悬挂整体设定偏硬朗，符合其运动化SUV的身份，高速过弯时能够提供充足的侧向支撑力，不过在经过减速带以及坑洼路面时会出现较为明显的弹跳，乘坐舒适性有待改善。

这台变速箱是一个偏向于节能的选手，驾驶过程当中升挡的意愿非常强烈，而且很是顺滑，在80km/h上下就能挂入9挡，在100km/h左右巡航的时候，也能将转速控制在一个比较低的水平。但在你在急加速这种需要强动力请求的时候，变速箱会有一丝丝的不情愿，然后开始降一挡或是降两挡的操作。当然了，需求强动力的时候，你也可以选择拨片或是挡杆进行手动换挡。

路虎发布全新一代极光官图，这款车还能成爆款吗？

新一代路虎极光，继承了发现者5的设计，目前发现5的市场接受程度含不错的，只要新极光的定价维持目前的极光的水准，不要在此出现国产极光和进口极光同室操戈的局面，就不会有什么问题了。老款极光的问题是进口的已经卖了几年，在产品周期末端才来国产，就导致了极光的市场定位混乱，大大打击了买家的热情。

首先像路虎这种级别的豪华车来说，成为爆款需要几个因素，第一就是外观看起来和别的车不一样，但是从新款极光来看它与路虎发布的星脉，就是那款卖的不是太好但看起来非常上档次的星脉，设计有一脉相承，可以说设计风格比较一致。

但是新款极光会不会成为爆款呢？我觉得不一定了，因为老款极光出现的时候，给人的感觉就是眼前一亮，因为设计风格在当时的汽车外观来说非常少见。而且定位于运动豪华车级别，并且非常讨年轻人的喜爱，要知道当时的极光上市价格还需要加价30万才能买到车。而且从一度出现有钱买不到车的情况，即使加再多钱你也提不到车。

现在已经不是那个路虎极光刚刚出现的时候了，一方面是大家已经看习惯了这种设计，并没有觉得它与众不同了，而另一方面则是整个中国汽车市场销量开始滑落。最重要的一点就是老款的路虎极光口碑非常差，因为经常会出现一些问题，特别就是变速箱的问题，不知道新款解决了没有？

所以我们最后总结一下，新款路虎极光在外观方面没有了优势，所以它不可能大卖了，第二，由于整个国内汽车市场开始下滑，所以，购买豪车的消费者会非常少了。第三，由于老款的口碑不是很好，肯定对新款有一些不好的影响。所以综上所述，新款路虎极光短时间后很有可能会出现很大幅度的优惠。

感谢邀请回答。

当年激光这款车上市的时候各种加价，一车难求，这几年销量下滑，质量问题不断。

这次全新换代，如果能在价格上面较其他车型有所优势，质量把控严格，我相信还是会有一大批客户购买。

路虎打着英国豪车的幌子其实是made in 印度，外观确实够大气，只不过整车的稳定性，耐用性确实太差，有钱又有情怀的大佬可以直接上。相信在消费者的逐渐理性购买趋势的环境下，新一代路虎可能不会太惊艳。