凯迪拉克XTS和捷豹XEL哪个值得入手？

首先两款车的定位不同，XTS 偏舒适商务，而XEL偏运动年轻，偏运动的车舒适性当然会有所打折扣，但XTS 的发动机马力、功率、扭矩，基本参数都要优于XEL。最大的一点要看你的预算，XTS的终端价格要比XEL的低。所以还要看你的买车需求。

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👉楼主提问：凯迪拉克XTS和捷豹XEL哪个更

值得入手，我们来看看两款车的优缺点再来选

择。

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凯迪拉克XTS

👍优点：钻石切割外观漂亮、动力不错

（2.0T+6AT 百公里加速7.88秒）、刹车效果不

首先，两个车的价格相差是不大的，近期优惠力度都比较大。其次，在动力参数上XTS要领先一些，轴距XEL要长一点，看看你自己的需求是什么，家用的话可以选择XTS，毕竟也是豪华品牌，舒适度会比捷豹要好一些，如果喜欢运动风格的话，可以选择XEL，主打运动的车型，还是有优势的，比较年轻一点！但是两个车都有一些不好的评价，主要还是看自己的喜好吧，我觉得两个车各有各的侧重点！

XTS决对是垃圾车，我的车在前两年己经换了好几个件了，既使勉费也不想跑4S，更何况后档玻璃自爆，4S接待人员看的很仔细，也照像，但厂家说玻璃属易损件，要自费，你们可以百度一下有好几辆车自爆了，还没包括像我这样没发贴子的。

凯迪拉克xts和***买哪个比较好？

谢谢邀请，丰田***和凯迪拉克XTS属于中大型车，我们在购买汽车是应当注意汽车的安全性，舒适性，经济性这几个方面，这两款就注重舒适性和安全性了。下面就来具体的介绍一下，这两款汽车的优缺点。

丰田***介绍的是18 款2.0T精英版，这款汽车搭载的是2.0T涡轮增压发动机，***用混合喷射技术（有效减少了积碳的堆积），变速器搭载8档手自一体变速器。前置后驱。前悬架***用叉杆独立悬挂，后悬挂***用多连杆独立悬挂，这样的设计提高车身乘坐的舒适性，提高驾乘人员的舒适性。
气囊的配置也是比较合适的

凯迪拉克
XTS 2018款28T豪华版，这款汽车搭载的是2.0T涡轮增压发动机,***用缸内直喷技术，变速器为6档手自一体变速器，前置前驱。前悬架***用麦弗逊，后悬架***用多连杆独立悬架。
气囊的分布
丰田的整车质量为1690KG凯迪拉克为1840KG相差不大，本身的自重也是影响汽车舒适性。从以上的数据，我们可以看出丰田***的配置高于凯迪拉克，所以丰田是不错的选择。谢谢阅读，多多指教。

既然你选择了这两款车，说明你本人不排斥日系车。从品质，做工，驾驶感来看，***都是胜出的，XTS应该是胜在品牌，毕竟凯迪拉克是和BBA一个定位的。另外，***是后驱车，ATS对比更合适些。XTS是和别克君越同平台车型，车辆的操控感比***差距较大。这两款车比较推荐***，另外可以考虑ATS，价位类似

我弟弟年前刚买的XTS新款次低配，开了1000多公里，我爸爸开的是12代***3.0，最新款的2.0T开过一段时间，还是保持了***的传统优势的，说说我的观点吧：

首先30万价位***和XTS都是BBA之外比较好的选择。***前置后驱，除了宽度较窄（日本国内法规规定，车宽有限制，国产后只加长没有加宽，平台因素）其他尺寸都是标准的C级车标准。发动机2.0T（双喷射）+8AT也是丰田集团目前最先进的组合，世界上来讲也是非常先进的，不管动力、油耗都能做的很不错，关键还不烧机油、没有积碳。静音性更可媲美7系。稳定可靠性又是出了名的好。缺点就是内饰设计偏成熟，不讨年轻人喜欢，加上品牌本身文化，比较适合年级大的人开。所以如果不是20多岁的年轻人，选择***不会错。

XTS我开了几次，发现静音也很好，他用了BOSE的主动降噪，给人的感官非常安静，内饰也比较豪华，发动机很给力，6AT的平顺性不如***，油耗也比***大。***是窄不好看，这车是太长了，而且轴距只有2800多，硬生生做到了5.1米的车身，侧面看很不协调。凯迪拉克就是用一款B级车的平台（君越的平台），做成了C级车的长度。又是前驱。这点与***差距很大。这车的优点就是配置较高，全景天窗、BOSE音响。小毛病比起***较多。如果年纪轻的人买，推荐XTS，同样的价位，停在3系边上，大了一圈，气场很强大。