奇瑞汽车的优点和缺点都有什么？二手车值得购买吗？

二手不值得买 二手不值买 重要的事说二遍 我是奇瑞艾瑞泽GX车主买车不到二年 目前没什么让我烦心当心的问题正常保养就可以了 先来说说缺点减震硬比很多车都硬这会带来乘车感觉不舒适 低速会顿挫就是加油到二十到四十左右在升挡期间有一会发动机转速突然升到二千多转车子向前冲一下的感觉 还有N挡挂D挡也是有顿挫 噪音也大隔音差 加速会听到发动机咆哮声就感觉加速没力不够快 油门越大咆哮声越大这声音有点难听 座椅包裹的不舒服有点硬 后排座椅腿托也短长途坐久会累轴距不够2米7长 油耗有点高市区八 九个油 高速七个左右 个人开车习惯 优点性价比高 起步不肉也不算快中上那种 配置秒杀十万左右合资 开起来和合资车没什么区别 二手不值得买这车优惠大也不贵十一万可以买顶配

我买过奇瑞第一款车，单点电喷，质量挺好的，动力也够用，缺点就是油耗有点大，我也买过奇瑞V5，瑞虎，QQ，风云，旗云，还有一款宝马发动机的，总体来说优点是价格便宜，动力还行，售后维修也便宜，缺点油耗稍微大点，隔音也不好，车的质量有点软，都说奇瑞奇瑞修车排对，我是不认同的，这车在意用不容易坏，总体还可以

优点；用料厚道(本特勒热成型钢占比多)，用户看不到的地方(底盘)也会很细心实在。发动机变速箱绝对可靠耐用，整车抗造，数据不虚标，可以跟别的车做试驾对比。

缺点；发动机***的保守，估计是为了耐用省油考虑。使用过程中偶尔有时会感觉车子状态不正常，说不好是哪里，但过后自己又好了，但绝对不影响开，整车隔音不是太好，但现在的新虎7虎8这方面提升很多。至于有人说奇瑞车生锈我觉得是个别现象，我是14款瑞虎5，快六年了除了后门边朋友同事开车门撞掉漆有些锈斑别地方还真没发现，减震偏硬我觉得这不算缺点，硬的好处就是车子侧倾小操控性好。目前为止除了拍照灯坏了一个，其他还都正常。(奇瑞车灯用的是法雷奥的，大品牌可以了解下)

至于二手车，如果不是事故车值得购买，因为很多人不认，所以二手车便宜。

奇瑞车最大优点是三大件为性能稳定，这就决定了车子不会有大毛病，低价格的车某些部件由于成本控制的原因会有小毛病但不会影响车辆正常使用。价位中高的奇瑞车用料就上档次了，超过绝大部分同价位合资车，好开且内饰上档次，可以放心买。

俺家的老A3己十年了，才七万多公里开起吱吱响，油箱盖喷了多次，还是锈，四门升降机己换三个了。只有发动机还好吧。没办法，当儿子了[我想静静][我想静静][我想静静]

一些网上汽车报价为什么跟当地相差很远？是否可以在外地买车，然后本地上牌？

网上只能看官方指导价，至于最低价可以忽略。异地购车本地上牌的事具体品牌具体看，最好买之前问清楚是否可以不在当地上牌，像通用旗下，就禁止跨区域销售，当然事无绝对，如果跟本地价格悬殊过大，可以考虑异地提车

可以，我的奇瑞艾瑞泽5就是异地买的，临沂报价低，并且在临沂上班就在临沂买了，买完之后想在临沂上户但是没有居住证，所以就开回老家挂牌，首先尽量不要按揭买，太麻烦了，反正我是全款，给销售说明你要异地上户，这种跨地区销售可能需要向上户地交纳销售费，这样会比在APP上查的贵一点，不会贵太多，建议你买车就按APP上最低价砍价，上浮一千左右还是可以的，能要的东西，保养什么的都开口要，只要你给销售说要异地上户他会给你上临牌，十块钱，给个建议，最好买好保险，尽量不要只买交强险，特别是新手，越全越好，因为要面临异地上牌，要把车开回去，新车除了自燃，盗抢险可以不买，其余尽量买，第三者一百万，然后就可以开回上户地，购置税什么的在上户地交，交好购置税，检测完，上完牌照，拿到行驶证就可以上路了。。。

如果价格是真实的，当然是可以的。

但网上的价格不是很准确。有的4S店未及时更新，有的是故意虚标。你最好是实地谈价或者至少电话询问，你一定要确认全款裸车价格是多少，能否提车。

蓝鲸发动机为什么叫虚鲸？

长安的“蓝鲸系列”发动机在发布之时，的的确确引起了很大的轰动，但随着装配的车型越来越多，消费者在使用的过程中也逐渐发现了一些问题，“油耗明显偏高”“实际动力和标称参数差距明显”是消费者反应最多的情况。“蓝鲸”逐渐演化成了“虚鲸一场”。

这是因为:

单从性能方面来看，蓝鲸系列发动机的确有着很强的实力。单从参数上来看，此前的1.5T蓝鲸发动机最大功率180马力，最大扭矩300牛·米，并且发动机的低转速扭矩不错，在城市里驾驶很轻快。

但在实际的驾驶体验中，这台发动机并没有其号称的这么强劲的动力输出，虚***标注功率等。

这也让蓝鲸发动机喜提“虚鲸王”的绰号。

凌云S被质疑参数***，是奇瑞虚***宣传，还是车评人刻意抹黑？

奇瑞的***是客观存在的，4月17-19直播放录像，录像还p的错误百出。还存在商品车和试驾车不一致情况，其实这个还好基本都这样，但是是奇瑞粉丝一步步把奇瑞推向深渊，各种嘴硬，各种转移话题，各种爱国理论，反正就奇瑞没问题，有问题就是开的人，到现在就是上升到了人身攻击，什么樱花三结义都出来了，一个已经明确出400w要某人拿出证据，一个做出回应要走法律途径。

地球人类在走向星辰大海的征途中（简称星途)，经过凌云S星系时，遇到了大佐星的外星类人猿舰队，双方建立了联系。

为了友好交往，地球人公布了人类的百米跑成绩，平均15秒。但在百米挑战赛中，取得过10—15秒的成绩，超过了大佐星类人猿人平均20秒的记录。

一向自我感觉良好的大佐星类人猿觉得受到了侮辱，坚决不承认这个成绩，于是在非正式场合抓了一个普通人类，逼迫他在48小时内跑了8个马拉松跑到心脏肥大过热，然后马上进行一次百米跑测试，结果是，15秒！

类人猿出离愤怒了，向宇宙联盟公布了这次测试，并义正辞严的指出，地球人公然***，说好的10秒，只跑到了15秒，那个跑10秒的人类肯定是特殊材料制造出来的，***也是P过的……云云，一时造成了舆论哗然[大笑]

明显被人断章取义并夸大其词，然后通过舆论引导打压！看看他们后面的资本力量，或多或少就知道一些问题了。一个普通大众开车，6秒跟7秒有区别吗？除非是专业竞赛。他们这个舆论就是抓住陶作为一个专业车手，在特定环境和场地下跑出的结果，本身没什么，但是“一句欢迎试驾”，就让竞争对手抓住漏洞，用一个普通大众身份去试驾后没有达到陶的成绩，就带节奏说夸大其词，并成功引导相当一部分“社会路怒症患者”强烈攻击，导致***愈演愈烈！这背后都是专业团队操作，利用心理学和舆论战，有组织、有目的发挥极大作用。

大一点车评人正常不会去测奇瑞的车，粉丝群体太生猛了。除非厂家邀请，比如陈震，但也是做了一个0-100加速，赛道都没有下，更多的是日常驾驶。

就这样测试出的成绩也没进6秒。其实也无所谓，厂家都认为国产厂家也这样，***正常发布。

后来38也测了，建议不要宣传赛道性能，因为真对应不上。因为他的影响力大，开始引爆火药桶。

粉丝吐槽一下，表达不满就算了。赖工开始呼吁大家去冲。真的大节奏是叶问！他懂车圈懂流量炒作，开始连发2个***。

一个是质疑教主这退役赛车手的水平，不如一个新手，让他回去好好练。一个是给38泼脏水，除了说他收雪铁龙200万，还把车圈的各种乱事都按他身上。

2个***没有确实的证据，但是为了涨粉他高举民族大旗，现在谁质疑他就是大佐，随便说 随便骂都有人帮他冲！

好了，***后续还会继续发酵。国产车一路过来都被质疑过:03+打磨进气，影豹太***，长城蓝鲸，名爵双离合…但是还不是继续升级换代，赢得粉丝群体。

真不想看到赖工，叶问这样利用民族情绪去炒作，这根本就不是我们的汽车文化！

一个礼拜过去了，一众充值的车评人，一众自来水车主，发出来的***还在跟7秒较劲，你说可笑吗？ 说别人抹黑自己，简单呀，他们不是在思锐赛道抹黑你的圈速连舒适SUV也不如吗，反击去呀，刷个58秒的圈速打肿他们的脸，赛道SUV不在赛道上反击，在头条上逼逼一个礼拜了，装睡的不算，聪明人都能明白怎么回事吧！[微笑]